Ryobi RLM46140 Traducción De Las Instrucciones Originales página 135

■ Tørk opp sølt bensin umiddelbart.
FYLLE TANKEN
Se fig. 5.
ADVARSEL
Slå alltid av motoren før du fyller brennstoff. La motor
og eksosanlegg kjøle seg ned før etterfylling av drivstoff.
Du må aldri fjerne tanklokket eller fylle drivstoff mens
motoren er i gang eller fortsatt varm. Fjern deg minst 9
meter (30 fot) fra det stedet der du fylte brennstoff før du
starter motoren. Du må ikke røyke. Å ikke følge denne
advarselen kan føre til alvorlig personskade.
ADVARSEL
Ikke overfyll. Fyll drivstofftanken til 25 mm under toppen
av brennstoff halsen. Etter drivstoffylling, ikke tipp
gressklipperen mer enn 25 grader idet dette kan føre til
drivstofflekkasjer og risiko for brann, etc.
1. Rengjør overflaten rundt tanklokket for å unngå rusk i
brennstoffet.
2. Løsne lokket på brennstofftanken forsiktig for å slippe
ut evt. overtrykk, og at brennstoffet lekker ut ved lokket.
Sett fra deg lokket på et rent underlag.
3. Hell drivstoffet forsiktig i tanken. Unngå søl.
4. Rengjør og sjekk pakningen, skru så godt på igjen alle
drivstoff- og tanklokk.
5. Tørk opp alt brennstoffsøl. Gå minst 9 m unna
påfyllingsstedet for driftstoff før du starter motoren.
MERK: Det er normalt at det kommer røyk fra motoren
under og etter første gangs bruk.
ETTERFYLLE/SJEKK MOTOROLJE
Se fig. 5.
Motorolje er meget viktig for motorens ytelse og levetid.
Generelt anbefales til alle temperaturer SAE 10W-30.
Bruk alltid en 4-takts motorolje som oppfyller eller overgår
kravene til API klassifi sering SJ.
MERK: Tensidfri 2-taktsmotorolje vil skade motoren og bør
ikke brukes.
For å fylle på motorolje:
1. Sjekk at gressklipperen står på et plant sted og at
område rundt oljelokket/peilepinnen er rent.
2. Fjern lokket og forseglingen fra oljekannen.
3. Åpne oljelokket / peilepinnen ved å vri den 90 grader
mot klokken. Fjern oljefyllingslokket/peilepinnen.
4. Hell sakte i oljen. Fyll til "Full"-streken på peilepinnen.
Ikke overfyll.
MERK: Når du sjekker oljenivået, sett peilepinnen inn i
oljepåfyllingsåpningen, men ikke skru den fast.
5. Installere og sikre oljelokket / peilepinnen ved å vri den
90 grader med klokken.
For å sjekke motorolje:
■ Sjekk at gressklipperen står på et plant sted og at
område rundt oljelokket/peilepinnen er rent.
■ Fjern oljefyllingslokket/peilepinnen. Tørk av og sett
peilepinnen inn i påfyllingshullet, men uten å skru fast.
■ Ta ut oljelokket/peilepinnen igjen og sjekk oljenivået.
Hvis det ikke er nok olje i oljetanken, fyll på olje til
korrekt nivå er nådd.
STARTE/STANSE KLIPPEREN
Se fig. 5.
ADVARSEL
Ikke start eller kjør motoren i rom uten god ventilasjon;
innånding av eksosgasser kan drepe.
Starte motoren
1. Trykk på primerballongen 3 ganger.
MERK: Dette trinnet er vanligvis ikke nødvendig
dersom man starter en motor som allerede har vært i
gang noen minutter.
2. Hold strømspaken bar ned mot håndtaket.
3. Dra starterhåndtaket inntil motoren starter. Slipp sakte
opp starterwiren slik at wiren ikke smekker tilbake.
MERK: Det kan være
chokeprosedyren hvis været er kaldere. I varmt vær
kan for mye choke føre til drukning og motoren vil ikke
starte. Hvis du drukner motoren, vent i noen minutter
før du prøver å starte igjen og da må du ikke bruke
choken på nytt.
Stoppe motoren
■ Frigjør driftsbøylen for å stanse gressklipperen.
KJØRE PRODUKTET
Se fig. 6.
■ For selvgående drift: Hold gasshåndtaket inne mens
du sakte trekker fremdriftsstangen mot håndtaket. Slipp
selvfremdrifts kausjon for å stoppe hjulet stasjonen.
■ Å drive manuelt: Hold nede strøm spaken. Ikke
engasjere selvfremdrifts kausjon.
MERK: Produktet
fremdriftsstangen er koblet inn.
STILLE BLADHØYDEN
Se fig. 7.
Ved forsendelse blir hjulene på gressklipperen stilt på en
lav klippehøyde. Før du tar i bruk gressklipperen for første
dag, bør du justere kuttehøyden slik at den passer dine
behov. En gjennomsnittlig plen skal være mellom 38 mm
og 50 mm i kjølige måneder og mellom 50 mm og 76 mm
i varme måneder.
Norsk
behov for å gjenta
begynner å kjøre når
133
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK