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5.2
ALINEACIÓN DEL ACOPLAMIENTO - REGLAS BÁSICAS
1.
El Compresor debe ser montado en una base firme que no permita movimientos.
2.
La alineación debe ser realizada antes de conectar las tuberías al compresor.
Tolerancia permitida: T.I.R. = +/- 0.10mm radial y axial.
3.
Bajo ninguna circunstancia las tuberías de aspiración y descarga deberán quedar sometidas a
tensiones al ser colocadas. Las posibles deformaciones en la carcasa producirán fallos en el
compresor.
Un comparador vertical y horizontal debe ser montado en el centro del acoplamiento para
asegurarse que no hay alteraciones cuando se conectan las tuberías. Sólo después de que este
procedimiento se haya completado, los acoplamientos pueden ser conectados.
NOTA:- Los cubos del acoplamiento no deben ser forzados en el eje del compresor.
5.3
TUBERIAS
Compruebe que las tuberías y accesorios utilizados no restrinjan el flujo. Para evitar esto, utilice
siempre tuberías con un diámetro nominal exterior 1/4" (6mm) más grande que el diámetro de la
rosca, por ejemplo: para una rosca de conexión 3/4" BSP debería utilizar una tubería con un
diámetro exterior de 1" o una medida equivalente.
Antes de instalar las tuberías, se deben revisar los orificios de entrada y salida de gas del compresor
así como las de inyección de aceite para verificar que no estén sucios ni obstruídos.
NOTA:- Todas las tuberías deberían ir sobre soportes para evitar que transmitan tensiones a la
carcasa del compresor
Las tuberías deberían ser revisadas para verificar su limpieza antes de la instalación. Tras el
montaje de cada tubería que se conecta al compresor, se debe verificar la alineación del
acoplamiento para asegurarse de que no se hayan producido alteraciones.
Si se alteró la alineación, el compresor está soportando tensión y las tuberías y los soportes
deberían ser corregidos.
No es posible realinear el motor ya que esto no corregirá la tensión impuesta al compresor. Los
compresores con inyección de aceite deben tener un filtro de aspiración permanente colocado en la
entrada del compresor.
Asegúrese de que los orificios de grifos en la carcasa estén limpios y no contengan agua. Cubra las
roscas con sellador de tubería para evitar la entrada de agua.
XRV Instalación
SECCIÓN 5 – INSTALACIÓN (continuación)
9
Refricomp Ingeniería S.L.
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