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g)
Proceder a regular la combustión hasta lograr la llama requerida según el tipo de hogar y la
potencia calórica necesaria. Accionar la válvula reguladora del caudal de gas y los registros
de aire del quemador y la chimenea, hasta lograr una llama buena. Se recomienda realizar
esta regulación con un análisis estequeométrico de gases de combustión.
h)
Para sistemas de alto y bajo fuego, se debe regular el caudal de gas y el aire necesario para
lograr una combustión correcta, a través del varillaje variable que los vincula. Esta calibración
se debe hacer para los dos tipos de llama (alta y baja).
i)
Para sistemas modulantes, es necesario regular la combustión en mínimo y máximo fuego, y
en por lo menos un punto medio, a través del varillaje regulable o la guía de caracterización
(según corresponda).
6) CAUSAS DE INCONVENIENTES EN EL FUNCIONAMIENTO:
a)
a) Si el quemador no arranca (el motor no gira): cable de alimentación defectuoso. Controles
límites (termostatos, presostatos, etc.) de la caldera o equipo, defectuosos o desconectados.
b)
b) Si el quemador no arranca (el motor no gira) pero el disco indicador de programa gira
permanentemente sin alimentar electricamente los bornes de salida del programador, esto se
debe a:
1)
El presostato de aire que debe verificar la efectividad del barrido previo, se encuentra con
continuidad entre sus bornes C (común) y NA (normal abierto) antes de conectar
electricamente el quemador, debido a:
- Fueron puenteados sus bornes voluntaria ó accidentalmente.
- Está regulado en una presión de conmutación muy baja, por lo que la corriente de aire a
través del quemador (originado por el tiraje natural), es suficiente para provocar el cierre de los
contactos.
Se encuentra fallado.
2)
No hay continuidad eléctrica entre los bornes 9 y 1 de la base del programador, por:
-
Cableado defectuoso.
-
Microcontacto de verificación de posición abierta del registro de aire (para máximo fuego), no
conmuta a cerrado, porque:
El microcontacto no funciona.
El microcontacto está desplazado respecto a la leva del eje de la toma de aire.
La leva del eje del registro de aire, no está en la posición correcta para accionar el
microcontacto cuando el registro llega a la posición de máximo aire.
Nota: válido para quemadores modulantes ó bajo - alto fuego, en los que se debe verificar
(a través de la continuidad de los bornes 9 y 1 del programador), el correcto
posicionamiento (de máximo fuego) del registro de aire durante el barrido previo.
El microcontacto se encuentra dispuesto en la parte exterior de la toma de aire, sobre el
eje del registro o incorporado en el servomotor según modelo (LMC 230, LMC 24).
El ventilador arranca, pero luego del tiempo de prebarrido, el programador entra en
c)
alarma sin formación de llama:
Falta de gas: verificar que las válvulas de bloqueo manual se encuentren abiertas, asegurarse
-
de que la presión sea correcta, controlar el purgado de la cañería.
Las válvulas solenoide permanecen cerradas: será necesario revisar si es una falla propia o del
-
programador que las comanda.
Falta chispa de encendido: verificar si la posición de los electrodos es la correcta, controlar el
transformador de encendido y los cables de alta tensión.
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