KONSERWACJA - SYSTEMY NAPĘDOWE - ORTHOBLOC 3000
Wymiaru A należy przestrzegać w Ot 31 do Ot 35; pomiar należy wykonać między powierzchnią oporową kołnierza silnika a
zewnętrzną powierzchną tulei.
Ot 36 do Ot 39 montaż z podkładką dystansową ozn. 168.
3.2.2 - Lista elementów MU, MU-AD
Ozn.
Nazwa
7
Kołnierz czołowy
8
Koło palcowe „U"
32
Wał pełny MU osi 1
42
Koło zębate WP
67
Łożysko osi 1 od strony przekładni
68
Łożysko osi 1 od strony silnika
75
Element napędowy (ozn. 288)
79
Element ustalający (ozn. 42 H)
85
Element napędowy (ozn. 301)
96
Pierścień krawędziowy
97
Pierścień uszczelniający wejścia przekładni
102
Pierścień uszczelniający koła palcowego
103
Deflektor łożyska
108
Element ustalający (ozn. 301 s32)
109
Element ustalający wewnętrzny (ozn. 301 s32)
110
Element ustalający zewnętrzny (ozn. 301 s32)
124
Pierścień ustalający
129
Pierścień zabezpieczający łożyska
139
Pierścień zabezpieczający zewnętrzny łożyska
145
Deflektor wału WP
168
Podkładka dystansowa (ozn. 288)
179
Śruba kołnierza czołowego (Ot 32-33)
181
Podkładka śruby (ozn. 179)
183*
Kołek mocowania wejścia przekładni
184*
Nakrętka kołka
191
Kołek mocowania MU
192
Nakrętka (ozn. 191)
199
Kołek koła zębatego WP
220
Śruba koła zębatego (MI h32)
222
Śruba pierścienia zewnętrznego AD
223
Podkładka śruby (ozn. 191)
254
Korek 3/8''
255
Korek odpowietrznika
260
Korek odpowietrzania
281
Przegub elastyczny
287
Pierścień INA do pierścienia krawędziowego
288
1/2 Tuleja MU
301
AD (Ot 36/37/38/39)
304
Pierścień wewnętrzny (ozn. 301)
305
Pierścień zewnętrzny (ozn. 301)
382
Pierścień centrujący (ozn. 301)
508
Uszczelka Nilos (lub podkladka)
183*, 184*, 191*, 192* : ilości są związane z rozmiarem przekładni (patrz § 3)
Części zużywające do montażu uniwersalnego
2012/09 : Nowość MU, widok rozstrzelony
008
183
097
Konserwacja - ORTHOBLOC 3000
4952 pl - 2020.01 / e
Silnik
Wielkosc
Kołnierz
LS 71
F 130
LS 71
F 130
LS 80
F 165
LS 90
F 165
LS 100
F 215
LS 112
F 215
LS 132
F 265
LS 160
F 300
LS 180
F 300
LS 200
F 350
LS 225
F 400
LS 250
F 500
Kryza montaz standardowy 09/2012
LS 71
LS 80
Ilość
Ilość
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
„U"
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
0
0
4
4
4
4
*
*
*
*
4
4
4
4
1
1
0
0
0
0
4
4
0
0
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
067
139
032
191
192
184
Wal Ø
Ot 3132
1
14 x 30
52,5
19 x 40
52,5
19 x 40
60,5
24 x 50
60,5
28 x 60
74,5
28 x 60
38 x 80
42 x 110
48 x 110
55 x 110
60 x 140
65 x 140
LS 90
LS 100-112
LS 132
Ilość
Ilość
Ilość
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
0
1
0
0
0
1
1
1
1
1
1
1
1
0
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
1
1
1
0
1
1
4
4
4
4
4
4
*
*
*
*
*
*
4
4
4
4
4
4
1
1
1
0
0
0
0
0
0
4
4
4
0
0
0
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
1
1
0
1
1
0
1
1
0
1
1
0
1
1
096
129
MU silniki LS 71 do LS 112
do Ot 31 do Ot 33
Wymiar A mierzony (w mm)
Ot 32/33
Ot 3433
1
52,5
52,5
52,5
52,5
60,5
60,5
60,5
60,5
74,5
74,5
74,5
74,5
96,5
LS 160
LS 180
LS 200
LS 225 do 315
Ilość
Ilość
Ilość
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
1
1
0
0
0
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
4
4
4
4
4
*
*
*
*
*
*
4
4
4
4
4
4
1
1
1
1
1
1
0
0
0
4
4
4
0
0
0
1
1
1
1
1
0
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Ot 3533
52,5
60,5
60,5
74,5
74,5
97,5
130,5
130,5
130,5
Ilość
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
0
1
1
1
1
1
1
1
1
4
4
*
*
8
8
1
1
8
8
1
1
0
1
1
1
1
1
1
1
1
91