Probleemide Lahendamine - Noark Ex9EVC Manual

Ex9EVC EV laadimiskaablid
Ohutusjuhised
■ Enne laadimiskaabli kasutamist lugege pakendis olev teave hoolikalt läbi. Allpool olevate juhiste ja hoiatuste eiramine võib põhjustada tulekahju,
elektrilöögi, raske vigastuse või surma.
■ Laadimiskaablid on mõeldud ainult standardeid IEC 62196-1 ja IEC 61851-1 toetavate elektriautode laadimiseks. Ärge kasutage laadimisvarustust
nende sõidukite laadimiseks, mis vajavad laadimise ajal ventilatsiooni, ega muudel eesmärkidel.
■ Ärge kasutage laadimiskaableid eeskirjadele ja standarditele mittevastavates pistikupesades.
■ Kui laadimiskaabel on mis tahes viisil kahjustunud või kui LED-diood näitab tõsist probleemi, ärge kaablit kasutage.
■ Mitte kunagi ärge proovige kaablit lahti võtta, kohandada ega parandada. Rikke korral võtke ühendust müüjaga ja kõrvaldage rike koostöös temaga.
■ Ärge ühendage laadimiskaablit laadimise ajal pistikupesast ega auto küljest lahti.
■ Ärge hoidke laadimiskaablit ilma vajaduseta väliste mõjude, näiteks vihma- või lumesaju käes. Püüdke laadimiskaableid kaitsta ka niiskuse ja vee
mõju eest.
■ Mitte kunagi ärge puudutage klemme teravate esemete ega muude tööriistadega.
■ Ärge lubage lastel ega kõrvalistel isikutel laadimisvarustust käsitseda. Laadimiskaabli oskamatu käsitsemine ja kasutamine võib põhjustada tulekah-
ju, elektrilöögi, raske vigastuse või surma.
Laadimiskaabli ühendamine
1. Ühendage laadimiskaabel asjakohasele standardile vastavasse pistikupessa. Ärge kasutage laadimisel pikendusjuhtmeid ega üleminekuid.
2. Laadimiskaabli pistikupessa ühendamisel põleb LED-dioodi seadeldise kontrollimise tõttu umbes 2 sekundit punaselt.
3. Vastavalt selle värvusele saate tuvastada valitud võrgu tüübi. Punane tähendab TN-S-süsteemiga võrku. Sinine tähendab IT-süsteemiga võrku.
4. Kui värvus muutub umbes iga 2 sekundi tagant, võib võrgus olla probleem. Tõenäoliselt ei tuvastatud õigesti PE-juhet ning tuleb kontrollida pistiku-
pesa ühendust või elektrijuhtmestikku.
5. TN-S-süsteemilt IT-süsteemile üle minemiseks tuleb seadeldise kontrollimise ajal vajutada
diood põlema siniselt ja valitud on IT-süsteemi võrk. Õige süsteemi valimise eest vastutab laadimiskaabli kasutaja!
6. Kui kontrollimisel probleeme ei tuvastatud, on laadimiskaabel nüüd kasutusvalmis. 16 A versioonil saab valida 6/8/10/13/16 A laadimisvoolu. 32 A ver-
sioonil saab valida 10/13/16/23/32 A laadimisvoolu. Laadimiskaabel on pärast esmakordset ühendamist valmis maksimaalse vooluga laadimiseks.
Laadimisvoolu vähendamiseks tuleb vajutada nuppu.
7. Kui laadimisvool on õigesti valitud, on laadimiskaabel laadimiseks valmis (LED-diood põleb roheliselt).
8. Kui pistikupesa on ühendatud väiksema kui 32 A rakendusvooluga kaitsme järele, seadke kaablil vajalik laadimisvoolu väärtus.
9. Õigesti toimimisel võite nüüd laadimiskaabli autoga ühendada ning laadimine algab automaatselt.
nupp
Kaabli lahtiühendamine
1. Kõigepealt peatage laadimine autos.
2. Seejärel eemaldage pistik pistikupesast.
Ärge ühendage pistikut lahti laadimise ajal!

Probleemide lahendamine

■ Kui laadimine lõppeb enneaegselt, kontrollige sõiduki pardasüsteemi
■ Kui laadimise lõppemise põhjus on kõrge temperatuur, ühendage kaabel lahti ja laske sellel maha jahtuda
■ Kui probleem esineb korduvalt, tuleb kontrollida pistikupesa ühendust või võtta ühendust müüjaga
■ Kui tekib probleem ja kaabel signaliseerib sellest, ühendage kaabel lahti, tehke vajalikud toimingud ja kontrollige pistikupesa ühendust
LED-dioodi signaalid
SEISUND
Laadimiskaabel võib laadimise ajal või vahetult pärast seda signaliseerida mitut eri seisundit. Kui LED-
diood põleb roheliselt, on kõik korras. Laadimise ajal põleb LED-diood oranžilt. Probleemi signalisee-
rimiseks süttib LED-diood punaselt. Veaseisundid on järgmised.
Roheliselt või oranžilt vilkuv LED-diood (tõenäoline mõju laadimiskiirusele)
1× kiiresti vilkumine tähendab probleemi peamiste lülituselementidega,
mis asuvad laadimiskaabli sees
2× alapinge või puuduv faas
3× tõenäoline probleem elektrivõrgu ühendusega
4× kõrge temperatuur
Punaselt vilkuv LED-diood (laadimine ei alga või peatatakse)
1× kiiresti vilkumine tähendab probleemi peamiste lülituselementidega,
mis asuvad laadimiskaabli sees
2× probleem lekkevoolukaitsmega (tüüp B)
3× probleem N- või PE-juhtmega
4× ülepinge
5× kriitiliselt kõrge temperatuur (soovitame kaabli lahti ühendada)
6× mittetoetatav laadimisrežiim
14
nuppu ja hoida seda 5 sekundit all. Seejärel hakkab LED-
EST