Operación
APAG/ENC:
El botón de apagado y encendido como se muestra en la figura 3 enciende su DTG2
cuando está apagado y apaga cuando está encendido. Presionando este botón
empezará una secuencia de cerca de 5 segundos.
Su DTG2 se apaga automáticamente cuando los controles no son usados por algún
tiempo. Si esto sucede simplemente enciéndalo de nuevo, no necesita sacarlo del agua
para activarlo otra vez.
Nota: Su DTG2 y controlador se apagan si no se usan por algún tiempo pero no su
GVD o DVR u otros sistemas, asegúrese de apagarlos para no drenar sus baterías.
Controles de movimiento:
Como se muestra en la Fig 3. El movimiento de su DTG2 es logrado con sólo 2
palancas. La palanca izquierda completamente controla los propulsores en una manera
intuitiva. Esta palanca hacia arriba moverá su DTG2 hacia adelante. Hacia abajo
moverá su DTG2 en reversa. Derecha e izquierda lo hará respectivamente.
El control de giro (patente pendiente) girará su DTG2 hacia arriba o hacia abajo. Esta
característica transforma el movimiento horizontal de los propulsores en movimiento
vertical hacia arriba o hacia abajo permitiendo a su DTG2 ascender o descender
respecivamente. Su DTG2 quedará en la misma profundidad hasta que los propulsores
lo muevan hacia arriba o hacia abajo. (si lo ha calibrado corretamente). Palanca de giro
hacia arriba hará que su DTG2 ascienda y palanca hacia abajo hará que descienda.
Hacia derecha o izquierda del control de giro son usados únicamente para la mano
mecánica como equipo opcional.
Ajuste de propulsor:
Los propulsores pueden ser ajustados para asegurar que su DTG2 navegue derecho
cuando la palanca de propulsión esté posicionada hacia arriba. Pequeñas variaciones
en los propulsores harán que su DTG2 se desvíe hacia a un lado. Para ajustarlo ponga
su DTG2 en un lugar claro y sin obstrucciones en el agua sin oleaje o corrientes
submarinas. Acelere los propulsores al máximo y observe el trayecto que toma, si su
DTG2 se desvía hacia la derecha, pare su DTG2 y mantega presionado el botón de
reseteo y al mismo tiempo presione repetidas veces el botón de cerrar la mano
mecánica, vuelva a acelerar los propulsores al máximo y repita esta operación hasta
que su DTG2 navegue derecho. Cada vez que presiona el botón de cerrar la mano
mecánica se ajusta la diferencia en 1%. Si su DTG2 se desvía hacia la izquierda pare
su DTG2 y mantenga presionado el botón de reseteo y al mismo tiempo presione
repetidas veces el botón de abrir la mano mecánica, vuelva a acelerar los propulsores
al máximo y repita esta operación hasta que su DTG2 navegue derecho. Cada vez que
presiona el botón de abrir la mano mecánica ajusta la diferencia en 1%. No intente
ajustar los propulsores con auto-dirección o auto-profundidad accionados.
Ajuste de giro:
El giro puede ser ajustado para mantener cualquier ángulo cuando la palanca de giro
esté centrada. Esto permite al operador ajustar finamente la posición inicial ligeramente
hacia arriba, perfectamente horizontal o ligeramente hacia abajo dependiendo de la
preferencia del operador. Puede ser usado también para mantener su DTG2 en cierto
ángulo si un sonar de escaneo es requerido arriba o abajo de su DTG2.
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