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Central para Puertas
Automáticas
•
Cada mando de apertura abrirá la puerta a velocidad de apertura, hasta el punto grabado.
Si el encoder encuentra un obstáculo durante la apertura lo graba como posible punto máximo de apertura, cada apertura adicional tratará de
pasar este punto a baja velocidad para buscar si el obstáculo fue removido.
•
Luego del mando de cierre o del tiempo de pausa para cierre automático cierra la puerta a velocidad de cierre.
•
El Encoder invierte la marcha si encuentra un obstáculo durante el cierre. Luego del tiempo de cierre automático grabado se vuelve a cerrar (si
esta con cierre automático).
6 Funcionamiento de los pulsadores
RESET: Restablece los recorridos al inicio. No se modifica el tiempo de cierre automático grabado.
PUL1: Efectúa una apertura de la puerta como si recibiera un mando de los radares.
PUL2: Con la puerta abierta, cierra la puerta, como si hubiera terminado el tiempo de cierre automático.
7 Funcionamiento de los dip switch
Dip Switch en OFF
Dip
Uso Normal
1
2
Sensor de obstáculos normal
3
Sensor de obstáculos normal
4
Si coloca el dip 3 y 4 en ON la sensibilidad queda al máximo para detectar obstáculos.
Tiempo de pausa en apertura: coloque el Dip1 en ON, abra la puerta y luego de transcurrido el tiempo deseado presione PUL1. Luego coloque
Dip1 en Off.
8 Indicaciones de la central
Para ahorrar consumo los 2 dígitos se apagan luego de un minuto de la última presión de uno de los pulsadores.
Estado
Puerta cerrada
Cero.
Abierta, fuera de
Cuenta los segundos para cerrar
programación
Abierta, dentro de
Cuenta los segundos a grabar
programación
Abriendo o cerrando
La velocidad relativa en porcentaje
E1
Superó el tiempo de trabajo sin encontrar
los límites
E2
El consumo del motor es excesivo.
E3
Mal el sentido del motor
E4
El encoder esta sucio o fallado
A0
Se redujo la velocidad por exceso de
consumo
A1
La alimentación no alcanza para cargar
las baterías
A2
Baterías Bajas
A3
Se detectó un obstáculo en la apertura
A4
Se detectó un obstáculo en el cierre
A5
Falla de alimentación
A6
Está actuando la seguridad de
Emergencia
Led
Estado
ApExt
Apagado
Radar inactivo
(Verde)
Encendido Radar activado
Foto
Encendido Un obstáculo interrumpe el haz de la fotocélula La puerta se abre y queda abierta hasta que el obstáculo es removido.
(Rojo)
Apagado
Haz sin interrumpir
Emerg
Encendido Esta abierto la Entrada de Emergencia
(Rojo)
Apagado
Encendido Batería Cargando
Batería
(Verde)
Apagado
9 Control Mecánico
Antes de instalar o ante problemas debe revisar:
1-
La guía limpia, no debe tener suciedad, grasa o tierra, desniveles.
2-
La correa con la tensión necesaria.
3-
Los carros y las ruedas deben girar sin ruido o roces.
4-
Todos los tornillos deben estar bien ajustados.
5-
No debe haber obstáculos ni roces en todo el recorrido.
10 Control inicial de la automatización
1.
La PA18 posee un sistema que facilita la verificación inicial de la puerta.
2.
Presionar el botón PUL1 (verificar que algún dip esté en OFF). La puerta entra en un modo de apertura y cierre continuo para controlar que
los parámetros de la central son adecuados.
3.
En este modo PUL2 permite cerrar la puerta cuando está abierta, y los radares siguen funcionando.
4.
Para salir del modo de control se presiona PUL1.
Dip Switch en ON.
Programación
Aumenta la sensibilidad un 100 %
Aumenta la sensibilidad un 200 %
Indica
Generalmente se restablece si es que está buscando los límites a baja velocidad.
Si esta trabajando normalmente, se evita que trabaje el motor en falso.
Puede estar trabajando mal el motor o hay una falla en la central. Pruebe de bajar
la velocidad de apertura o de cierre.
Se deben invertir los jumpers J1 y J2 entre A y B y resetear.
Se debe abrir la tapa trasera del motor, retirar el encoder, limpiarlo y probar
nuevamente. Si no se soluciona se debe reemplazar
Si la velocidad es la adecuada, vea el punto Control Mecánico
Puede ser que las baterías estén muy descargadas.
Si las baterías tienen vida útil puede ser que estén descargadas por uso sin
energía. Si no debería reemplazarlas.
Si no hay ningún obstáculo en la apertura, vea el punto Control Mecánico
Si no hubo ninguna persona u objeto, vea el punto Control Mecánico
Puede ser el fusible de la central quemado, o el control del motor está fallando.
SI no es el fusible debería llamar al servicio técnico.
Puede ser que no tiene el Jumper JEmer o si tiene seguridad externa conectada
a la bornera de Emergencia está abierta.
Indica
pa18man.doc
PA18
Situación
Situación
La puerta se queda abierta hasta que se cierra la entrada.
La carga de la batería se interrumpe durante la apertura y cierre de la
puerta.
2
06/11/2013
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