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Cuando la calibración del compás se haya completado,
aparecerá un valor junto al ajuste Calibración de la brújula.
Un valor próximo a 100 indica que el sensor se ha instalado
en un entorno magnético perfecto y que la calibración ha
finalizado correctamente. Si el rendimiento de rumbo no es
aceptable y el valor está más próximo a 0 que a 100, es
posible que debas reubicar el sensor y volver a calibrar el
compás.
4
Selecciona Alineación de rumbo automática.
NOTA: Alineación de rumbo automática solo está disponible
si hay una fuente GPS conectada a la red NMEA 2000. Si no
hay una fuente GPS conectada, deberás realizar una
Alineación de rumbo precisa
precisa, página
3).
5
Selecciona Inicio.
6
Sigue las instrucciones que aparecen en pantalla hasta que
se complete la alineación.
Ajustar la Alineación de rumbo precisa
Si no hay una fuente GPS conectada a la red NMEA 2000, la
opción Alineación de rumbo automática no estará disponible
como parte de la calibración basada en menús y deberás
establecer Alineación de rumbo precisa.
Puedes ajustar la Alineación de rumbo precisa junto con la
Alineación de rumbo automática para ajustar la salida de rumbo
(opcional).
1
Desde la pantalla de calibración del sensor, selecciona
Alineación de rumbo precisa.
2
Determina el rumbo de la embarcación utilizando un lugar
representativo o un compás que funcione bien.
3
Ajusta el rumbo hasta que coincida con tu medición.
4
Selecciona Hecho.
Realizar una calibración básica
Si conectas el sensor a una red NMEA 2000 sin un plotter
Garmin compatible, debes realizar una calibración básica en
lugar de una calibración basada en menús.
Debes poder ver los datos de rumbo del sensor en un plotter o
en la pantalla de un dispositivo náutico conectado antes de
realizar una calibración básica. Si no logras ver los datos de
rumbo en la pantalla conectada, comprueba la red NMEA 2000
y las conexiones de alimentación.
Todas las demás fuentes de datos de rumbo que no se basen
en el GPS deben eliminarse de la red NMEA 2000 al realizar
una calibración básica.
Al realizar una calibración básica, primero debes calibrar el
compás y, a continuación, alinear el rumbo en un procedimiento
continuo. Si has instalado el sensor con el cable dirigido hacia la
proa, en paralelo con la quilla, es posible que no sea necesario
alinear el rumbo.
NOTA: si decides alinear el rumbo, debes conectar una fuente
GPS a la red NMEA 2000. La embarcación debe ser capaz de
alcanzar una velocidad de crucero de al menos 6,4 km/h
(4 mph) para realizar la alineación de rumbo.
1
Dirige la embarcación a alta mar, a una zona de aguas
tranquilas.
2
Configura la pantalla para ver los datos de rumbo desde el
sensor conectado.
3
Desconecta el sensor de la red NMEA 2000 o apaga la
alimentación a la red NMEA 2000.
4
Espera hasta que la embarcación esté nivelada e inmóvil.
5
Enciende el sensor y espera hasta que aparezcan los datos
de rumbo en la pantalla
(Ajustar la Alineación de rumbo
6
En tres minutos, realiza dos círculos cerrados completos
lentamente
y procura mantener la embarcación tan estable
y nivelada como sea posible.
La embarcación no debería escorar durante la calibración.
Si es posible, gira la embarcación desde su eje utilizando
dos motores en direcciones opuestas.
Cuando el sensor está preparado para calibrar el compás,
los datos de rumbo desaparecen de la pantalla
Es posible que recibas un mensaje de error que indica que el
rumbo se ha perdido. Puedes ignorarlo.
7
Continúa girando en la misma dirección y a la misma
velocidad
aproximadamente 1
aparezcan los datos de rumbo
Cuando los datos de rumbo aparezcan, el compás se habrá
calibrado correctamente y podrás alinear el rumbo (opcional).
8
Selecciona una opción.
• Si deseas alinear el rumbo para que coincida con la proa
de la embarcación, continúa con el siguiente paso.
• Si has instalado el sensor con la flecha apuntando en
paralelo a la proa de la embarcación y no deseas alinear
el rumbo, deja de girar y espera, manteniendo la
embarcación inmóvil. Durante los próximos dos minutos,
los datos de rumbo deberían desaparecer y volver a
aparecer. Cuando los datos de rumbo vuelvan a aparecer,
significa que el compás se debe calibrar y que no se debe
aplicar compensación de rumbo.
NOTA: si se aplica una compensación de rumbo no
deseada, debes desconectar todas las fuentes GPS de la
red NMEA 2000 y repetir el proceso de calibración. Si los
únicos datos de rumbo disponibles también proceden de
una fuente GPS, debes repetir el proceso de calibración y
desconectar el sensor después de realizar el paso 7.
9
Continúa girando en la misma dirección y a la misma
velocidad durante unos diez segundos hasta que los datos
de rumbo desaparezcan de la pantalla
10
Cuando sea seguro, endereza la embarcación y continúa
avanzando en línea recta
.
1
/
rotaciones hasta que
2
.
.
a velocidad de crucero (al
3
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