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Idiomas disponibles
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Parametrizar Drive Unit
(Configuración Lenze negrita)
1. Activar DIP1, DIP2 y P1, P2, P3.
2. Asignar la señal de estado de equipo "Drive Ready" a la salida DO1 (configuración Lenze).
DIP1
Descripción
DIP1, DIP2, P1, P2, P3
Estado del equipo
Drive Ready:
Drive Fail:
3. Configurar frecuencia nominal del motor del motor conectado.
4. Seleccionar modo de la entrada analógica.
–
Configuración permitida: 0 … 10 V o 0 … 20 mA.
5. Seleccionar modo de control 16.
–
El cambio de la dirección de giro es controlado a través de los bornes de entrada digitales.
DIP2
Descripción
Frecuencia de dimensionado de motor
Modo de la entrada analógica
Modo de control de la aplicación
tecnológica
(comparar selección C00007)
)
¡Atención!
Si se han activado consignas fijas a través de DI1 y DI2, la predeterminación de
consignas a través del potenciómetro está desactivada. El control a través del
interruptor no cambia.
6. Configurar tiempo de aceleración y deceleración del motor.
P3
Descripción
Tiempo de aceleración y deceleración del motor en
segundos
EDK84DZEBUxx DE/EN/FR/ES/IT 1.0
º
1
activo
ON
inactiva
OFF
DO1 = HIGH
NO/COM = Closed
1
50 Hz
OFF
60 Hz
ON
87 Hz
OFF
120 Hz
ON
0 ... 10 V
0 ... 20 mA
9 (Local mode)
16 (bornes 16)
0
[s]
0.1
9
Interruptor
2
3
4
Posición del interruptor irrelevante
Posición del interruptor irrelevante
Interruptor
2
3
4
OFF
OFF
ON
ON
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
OFF
Posición
1
2
3
4
5
0.5
1
2
5
10
5
6
7
8
OFF
5
6
7
8
OFF
OFF
OFF
ON
6
7
8
9
20
30
60
120
l
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