Purga De Aire - LG LT-H282PLE0 Manual De Instalación

INSTALACIÓN
24

Purga de aire

Purga de aire
El aire y la humedad remanentes en el sis-
tema refrigerante tienen los siguientes efec-
tos indeseables.
- Se incrementa la presión en el sistema.
- Se incrementa el consumo eléctrico.
- Disminuye la eficacia del enfriamiento (o ca-
lentamiento).
- La humedad en el circuito refrigerante puede
congelarse y bloquear los tubos capilares.
- El agua puede ocasionar corrosión de piezas
del sistema de refrigeración.
Por lo tanto, después de vaciar el sistema, re-
alice una prueba de fugas en los conductos y
tuberías entre la unidad interior y exterior.
Purga de aire con bomba de vacío
- Compruebe que los conductos de líquido y
gas entre el interior y el exterior hayan sido
correctamente conectados.
- Retire las tapas de las válvulas de servicio
tanto del lado del líquido como del gas en la
unidad de exterior.
- Confirme que tanto la válvula del lado de
líquido como de gas estén en posición cer-
rada.
- Conecte la válvula del conector (con medidor
de presión) del lado del conducto de gas.
Unidad interior
Unidad exterior
Válvula múltiple
Manómetro
Lo Hi
Manguera de
carga
Cilindro de gas
nitrógeno
(posición vertical)
! PRECAUCIÓN
Asegúrese de utilizar una válvula múltiple
para la purga de aire. Si no estuviera
disponible, utilice una válvula de cierre
con este propósito. La perilla "Hi" de la
válvula múltiple siempre debe manten-
erse cerrada.
- Y conecte el cilindro de nitrógeno al puerto
de servicio con mangueras de carga al medi-
dor del colector.
- Presurice el sistema a no más de 150 psi
con gas nitrógeno seco. Cierre la válvula del
cilindro de nitrógeno cuando muestre la lec-
tura 150 psi.
! PRECAUCIÓN
Para evitar la entrada de nitrógeno en es-
tado líquido en el sistema refrigerante,
cuando presurice el sistema, el cilindro
debe estar en posición vertical con la
válvula hacia arriba. Normalmente, el cilin-
dro se utiliza en posición vertical.
- Revise en busca de fugas con una solución
de jabón líquido. Realice la prueba de fugas
en todas las uniones de la canalización (inte-
rior y exterior) y en la válvula de servicio
(tanto el lado del gas como el de líquido).