3. - Modo de operación
3.1. - Automático
El modo automático es el normal del regulador. Solo con la operación automática se realiza una función correcta del regula-
dor bajo consideración de las temperaturas actuales y los parámetros confi gurados! Despues de desconectar de la corrien-
te, el regulador regresa automáticamente al modo de operación anterior!
3.2. - Manual
El relé y asi tambien el consumidor conectado se apaga y enciende mediante pulsar una tecla y sin considerar de las tempe-
raturas y de los parámetros confi gurados. Las temperaturas medidas solo se muestran para una visión general y para el
control de la función.
Esta el modo de operación "Manual" activado, las temperaturas actuales y los parámetros confi gurados ya no
tienen importancia. Hay un cierto peligro de quemarse o de daños graves del sistema.. El modo de operación
"Manual" solo debe utilizarse por un técnico especialista para pruebas cortas de la función y para la puesta en
Peligro
marcha!
3.3. - Apagado
Si se activa el modo de operación "Apagado", todas las funciones del regulador estan desactivadas, lo cual
puede resultar por ejemplo en un sobrecalentamiento de los captadores o otros componentes del sistema. Las
Atención
temperaturas medidas se muestran todavia para el control.
3.4. - Llenar sistema
Este modo de operación especial esta disenado solamente en combinación con un sistema "Drain Master" con
contacto de llenado en paralelo con el sensor S1. Para llenar el sistema hay que seguir las instrucciones en la
pantalla. Despues hay que cerrar la funcion!
Atención
16
Modo de operación
Bajo el menú "3. Modo de funcionamiento"
el regulador se puede apagar, operar en automático u operar en manual.
Se sale del menú pulsando "esc" o por selección de "Salirde modo de funcionamiento".