Ajuste De La Presión De La Bomba; Filtro De Combustible - Desa 125T Serie Manual De Propietario

PROCEDIMIENTOS DE
SERVICIO
Continuación
AJUSTE DE LA PRESIóN DE LA
BOMBA
1. Desmonte el resguardo del ventilador utilizan-
do un destornillador phillips mediano.
2. Retire el tapón medidor de presión de la
cubierta del extremo del filtro (consulte la
figura 11).
3. Instale el medidor de presión accesorio (nú-
mero de parte HA1180).
4. Encienda el calentador (consulte Funcio-
namiento, página 6). Permita que el motor
alcance la máxima velocidad.
5. Ajuste la presión. Gire la válvula de escape
hacia la derecha para incrementar la presión.
Gire la válvula de escape hacia la izquierda
para disminuir la presión. Consulte las espe-
cificaciones a continuación para conocer la
presión correcta (consulte la figura 12).
6. Desmonte el medidor de presión. Vuelva a
colocar el tapón medidor de presión en la
cubierta del extremo del filtro.
7. Vuelva colocar el resguardo del ventilador.
Tapón
medidor
de presión
Figura 11 - Desmontaje del tapón
medidor de presión
Presión de
Modelo bomba
125T 6.0 PSI
170T 6.0 PSI
200T 6.2 PSI
Figura 12 - Ajuste de la presión de la
118637-01B
Válvula de
escape
Medidor de
presión
bomba
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FILTRO DE COMBUSTIBLE

1. Desenchufe el calentador.
2. Quite los tornillos de la cubierta del control
utilizando un destornillador phillips mediano.
3. Desmonte la cubierta del control.
4. Quite la línea superior de combustible del
cuello del filtro de combustible (consulte la
figura 13).
5. Saque cuidadosamente el buje, el filtro de com-
bustible y la línea inferior de combustible del
tanque de combustible (consulte la figura 13).
6. Lave el filtro de combustible con combustible
limpio y vuelva a colocarlo en el tanque.
7. Conecte la línea superior de combustible al
cuello del filtro de combustible.
8. Vuelva a colocar la cubierta del control.
Cubierta
de control
Filtro de
combustible, buje
y línea inferior de
combustible
Línea superior de
combustible
Figura 13 - Desmontaje del filtro de
combustible
ADVERTENCIA: ALTA TENSIóN
Para evitar el riesgo de quema-
duras y choque eléctrico, nunca
intente dar servicio al calentador
mientras esté conectado, funcio-
nando o caliente.
Tornillo
13