Mantenimiento
(la siguiente)
• Conserve todas las instrucciones
Cómo cambiar los hilos de la segadora
Cuando el hilo de la segadora se gasta a la mitad de la lon-
gitud original, reemplazar el hilo. Para el mejor rendimiento,
utilizar un hilo para servicio pesado de 4 mm (0.155 pulga-
das).
1. Parar el motor. Esperar a que todas las piezas móviles
paren. Desconectar el cable de la bujía.
2. Retirar el hilo gastado del retenedor de hilo.
3. Cortar la longitud del hilo de la segadora a 546 mm
(21.5 pulgadas). Utilizar la guía de longitud. Ésta
está ubicada en la pantalla para asegurarse que el hilo
tenga la longitud correcta. (Véase la Figura 14)
No permitir que la longitud de los hilos varíe más de una
pulgada. Cerciorarse de que el cabezal de la segadora
esté equilibrado y no vibre.
4. Enhebrar los extremos del hilo nuevo a través de los
bucles laterales. (Véase la Figura 15)
5. Tomar los extremos del hilo, cruzarlos sobre el retene
dor de hilos, y enhebrarlos a través del agujero central.
(Véase la Figura 16)
6. Luego, verificar que los extremos del hilo sean parejos.
(Véase la Figura 17)
7. Seguir los mismos pasos para el hilo en el lado alterno.
IMPORTANTE: Para extender la vida útil del hilo de la sega-
dora, mantenerlo húmedo. Si no se lo mantiene húmedo, el
hilo de nilón se resecará y será frágil. Mantener el hilo adi-
cional de la segadora en una lata con agua. El hilo perman-
ecerá flexible y fácil de cambiar, de esa manera. Asimismo,
un hilo flexible durará mucho más.
Figura 14
Llame sin costo al: 1-800-737-2112
39
© 2008 MAT Engine Technologies, LLC
Mantenimiento
• Conserve todas las instrucciones
Cómo revisar la bujía
Modelo de bujía: Torch F6RTC
ADvERTENCIA
Sólo usar la bujía recomendada o una bujía con el mismo
intervalo de temperatura. El uso de una bujía inadecuada,
un salto de chispa incorrecto o una bujía sucia u hollinada
puede reducir el rendimiento del motor y causar averías.
1. Parar el motor y dejarlo enfriar.
2. Retirar de la bujía el cable de la bujía.
3. Retirar la bujía con un cubo de 21 mm (13/16 de
pulgada) de profundidad.
Figura 15
4. Inspeccionar visualmente la bujía para determinar si
tiene grietas o daños. Si está agrietada, reemplazarla.
5. Limpiar los depósitos de carbono. Si hay
acumulación excesiva de carbono, reemplazar la bujía.
6. Verificar que el salto de chispa de la bujía sea de 0.7 a
0.8 mm (0.028 a 0.031 pulgadas). (Véase la Figura 18)
7. Reinsertar la bujía y apretarla a un par de torsión de 25 a
30 N·m (18 a 22 ft·lbf).
8. Reconectar el cable de la bujía a la bujía.
Figura 16
Figura 17
Llame sin costo al: 1-800-737-2112
(la siguiente)
40
0.028 - 0.031 in.
0.7 - 0.8 mm
Figura 18
© 2008 MAT Engine Technologies, LLC