Atlas Copco LZB 77 A0017-15 Instrucciones Originales Del Producto página 90

Ohutus- ja kasutusjuhised
Paigaldus
Paigaldus
Üles seadmine, vaata Hooldusjuhistes olevat joonist.
Ühe töösuunaga õhkmootorit võib käitada lihtsa
sulgurventiili abil. Mootorit ja ventiili ühendab üks
voolik või toru.
Mitme pöörlemissuunaga õhkmootorit võib
käitada 5-avaga ventiili abil. Kaks voolikut või toru
ühendavad ventiili mootori sisendavadega.
Kui mootorit kasutatakse plahvatusohtlikus
keskkonnas, tuleb mootori väljundavadele
paigaldada filtrid/summutid.
A
Mootori müra summutamine saavutatakse
läbi summuti mootori väljundavaga
ühendamise. Edasine summutamine
saavutatakse väljalaske vooliku abil eraldi
väljalaskekambrisse juhtimise teel.
Õhu kvaliteet
• Parima töö tagamiseks ja seadme tööea
pikendamiseks soovitame kasutada suruõhku,
mille kõrgeim kastepunkt on +10 °C. Soovitame
ka paigaldada Atlas Copco jahutaja-tüüpi
õhukuivati.
• Kasutage eraldi osakeste filtrit, mille tüüp on Atlas
Copco FIL. See filter eraldab 15 mikronist
suuremad osakesed ja eemaldab üle 90 % veest.
Filter tuleb paigaldada võimalikult tööseadme
lähedale, enne kõiki õhuseadmeid, nagu näiteks
REG või DIM (palun tutvuge meie peakataloogis
õhuliini kirjeldusega). Enne ühendamist puhuge
voolik läbi.
Mudelid, mille puhul on vaja õhu õlitamist:
• Suruõhus öpeab olema veidi õli.
Soovitame tungivalt paigaldada Atlas Copco
õlipihustaja (DIM). Selle valikul tuleb arvutada
seadme õhutarve vastavalt järgmisele valemile:
L = õhutarve (l/s).
(Andmed on saadaval vastavates raamatutes).
D = piiskade arv minutis (1 piisk = 15 mm3)
L* 0.2 = D
See kehtib pika töötsükliga õhuseadmete puhul.
Ühe pihustuspunktiga õlipihustajat Atlas Copco
Dosol võib kasutada lühikese töötsükliga seadmete
puhul.
Teavet seadme Dosol seadistuse kohta eiate meie
peakataloogist osast Õhuliini tarvikud.
Mudelid, mis ei vaja õlitamist:
• Õlitamist mittevajavate seadmete puhul on
kasutaja otsustada, milliseid perifeerseid seadmeid
kasutada. Muidugi ei tule kahjuks, kui suruõhus
on veidi õli, mis tuleb õlipihustajast (DIM) või
süsteemist Dosol.
90
ET
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 4468 00
See e kehti turbiiniseadmete kohta, mis tuleb hoida
õlist puhtad.
Suruõhu ühendamine
• Seade on ettenähtud kasutamiseks töörõhul 6-7
bar = 600-700 kPa = 87-102 psi.
• Enne ühendamist puhuge voolik läbi.
• Vooliku soovituslik suurus on 16 mm (5/8") .
Hooldus
Ülevaatus
Õhkmootor tuleb tööst eemaldada ja ülevaatamisele
saata kui tekivad märgid häiretest seadme töös.
Hooldusintervallid varieeruvad sõltuvalt mootori
kiirusest ning õhu kvaliteedist.
Määrimine
Mootori regulaarse parandamisega koos tuleb
määrida määrdega ka planetaarhammasrattaid, kuul-
ja nõellaagreid ning tihendrõngast. Molykote BR2
Plus tagab määrimiste vahel pikad intervallid.
Kasutage üksnes kvaliteetmäärdeid. Graafikus
märgitud õlid ja määrded on soovituslike
määrdeainete näideteks.
Määrdejuht
Mark Määre
BP Energrease LS-EP2
Esso Beacon EP2
Q8 Rembrandt EP2
Mobil Mobilegrease XHP 222 NLG 2*
Shell Alvania EP2 Cassida Grease
RLS 1*
Texaco Multifak EP2
Molycote BR2 Plus
Kluber Lub. Klubersynth UH 1 14-151*
Castrol OBEEn UF 1*
*Kinnitatud kooskõlas USDA-H1
Roostekaitse ja sisemine puhastamine
Õhus sisalduv vesi, tolm ja kulumisosakesed
põhjustavad klappide, turbiinilabade jm roostetamist
ja kinnijäämist.
Seda on võimalik vältida loputades õliga (mõned
tilgad), lastes mootoril 5-10 sekundit töötada ning
pühkides õli seejärel lapiga ära. Kaitske tööriista
sellisel moel enne pikemaid seisuaegu.
LZB 77 A0017-15
Õhu
määrimine
Energol E46
Arox EP46
Chopin 46
Almo Oil 525
Torvcula 32
Aries 32