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ABB i-bus
KNX
Puesta en marcha
3.2.8.4
Sistema de acondicionamiento de aire – 2 magnitudes de regulación/2 tubos, con objeto inversor
Si se selecciona la opción 2 magnitudes de regulación/2 tubos, con objeto inversor aparecerán los
siguientes parámetros:
Inversión se realiza por obj. sep.
Válvula ENFRIAR no utilizable
Este parámetro sirve como nota.
Servicio CALENTAR/ENFRIAR tras
retorno de tensión de bus
Opciones:
Con este parámetro se ajusta el comportamiento tras el retorno de tensión de bus (RTB).
•
Sin cambios: tras RTB, el estado se ajusta como antes del corte de tensión de bus.
•
CALENTAR: tras el RTB se ajusta el estado CALENTAR.
•
ENFRIAR: tras el RTB se ajusta el estado ENFRIAR.
Valor de objeto para CALENTAR del
objeto "Invertir CALENTAR/ENFRIAR"
Opciones:
Con este parámetro se ajusta el valor de objeto de comunicación con el que se debe realizar la inversión
entre CALENTAR y ENFRIAR.
•
1: en cuanto se recibe un telegrama con el valor 1, se activa CALENTAR y se desactiva ENFRIAR.
•
0: en cuanto se recibe un telegrama con el valor 0, se activa CALENTAR y se desactiva ENFRIAR.
Válvula CALENTAR/Válvula ENFRIAR
Mediante el objeto de comunicación Magnitud regulación CALENTAR se activa la válvula.
La inversión entre CALENTAR y ENFRIAR se realiza mediante el objeto de comunicación
separado Invertir CALENTAR/ENFRIAR.
Atención
En el sistema de acondicionamiento de aire de 2 tubos, tanto la Magnitud regulación
CALENTAR como la Magnitud regulación ENFRIAR actúan sobre la válvula CALENTAR
(salidas electrónicas O, P). Que siempre controlan la válvula CALENTAR la última magnitud de
regulación y el objeto inversor.
Por ello, en el sistema de 2 tubos, solo son relevantes los objetos de comunicación para la
válvula CALENTAR.
Los objetos de comunicación en relación con la válvula ENFRIAR, p. ej. estado,
direccionamiento forzado o lavado de válvula, no tienen efecto.
Para obtener más información, consulte:
unidades Fan
Coil, pág. 237
sin cambios
CALENTAR
ENFRIAR
1
0
Montaje de una instalación de acondicionamiento de aire con
RM/S 2.1 | 2CDC 514 046 D0703 147
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