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Bombas de succión con paletas giratorias
Mantenimiento
succión. Estos cartuchos son desechables.
Se recomienda cambiarlos cada 3000
horas de funcionamiento.
NOTICE
La excesiva polución
del ltro de
separación provocará un aumento en la
presión de salida, reduciendo sus niveles
de succión disponibles. El ujo
disminuirá, mientras que las temperaturas
actuales del motor y de la bomba
aumentarán. El cartucho puede separarse
y la bomba desprenderá vapores a través
del ori cio de salida.
Para cambiar el cartucho separador de
aceite: (Consulte la Figura 6.) Retire las
tuercas (1) y la placa (2) con su junta.
Destornille (3) de modo de liberar y
retirar el ensamble de la brida
Retire y cambie el cartucho separador
de aceite (6) .
Para volver a armar:
Coloque la punta del
cartucho correctamente en la concavidad
de la unidad del ori cio de salida de
modo que el anillo en O
(7) quede contra
el frente (A) de la concavidad y el
reborde del cartucho esté
orientado directamente hacia abajo.
Vuelva a instalar el ensamble de la brida
(5) y atornille (3) de modo de presionar
el anillo en O
(7) contra la parte frontal
(A) . Una vez que haya instalado el o los
nuevos cartuchos, antes de volver a
colocar la placa de cierre
(2) y si la
aplicación lo permite, inicie la bomba
para asegurarse de que no haya vapores.
Si se emiten vapores, el cartucho no está
colocado correctamente: El anillo en
O (7) no está colocado correctamente
contra la parte frontal
(A) . Ajuste la
instalación del cartucho. Vuelva a instalar
la placa (2) con su junta. Vuelva a ajustar
las tuercas (1) .
NOTA: Los niveles de succión de menos
de 12 pulg./Hg sostenidos durante más de
10 minutos provocarán el pasaje del
aceite corriente abajo del ltro o ltros
mezcladores.
FILTRO DE AIRE
DE 3.000 HORAS
La proporción de obstrucción de
cualquier ltro de aire depende de la
cantidad de impurezas que absorba el
mismo. Se recomienda cambiar los ltros
de aire cada 3000 horas junto con un
cambio de aceite. Puede que deba
reducirse este intervalo en aplicaciones
(Cont.)
Figura 8 - Sellos del eje
(5) .
Figura 9 - Regulador de gas
donde haya una gran cantidad de
contaminantes. Limpie el interior del
alojamiento del ltro cuando cambie
el ltro.
NOTICE
desechos en la lata cuando cambie el
ltro o limpie el alojamiento del ltro.
Cuando se haya cambiado el ltro,
observe la bomba durante los primeros
minutos de funcionamiento para veri car
que los niveles de succión sean correctos.
PANTALLAS DE SUCCIÓN
Consulte la Figura 7.
Hay dos pantallas,
de succión de la bomba. Deberán
limpiarse con regularidad mediante
lavado o soplado, dependiendo de la
cantidad de contaminantes que ingresan
al sistema. Cámbielas si fuera necesario.
Instrucciones de ensamblado:
reborde de la entrada de succión
Retire y limpie la pantalla
reborde de acoplamiento
y limpie la pantalla
ACOPLAMIENTO
DE 10.000 HORAS
El anillo de acoplamiento está sujeto al
desgaste que depende de las condiciones
No permita que
de servicio (cantidad de ciclos de
entren polvo ni
encendido y apagado, temperatura, etc.).
Controle la condición del anillo de
acoplamiento y de los lingüetes de los
manguitos de 1/2 que sostienen el anillo.
Si es necesario, cámbielos retirando los
motores eléctricos.
SELLOS DEL EJE
DE 10.000 HORAS
(Consulte la Figura 8.) Las salidas del eje
(1) y (2) , en la entrada
del rotor están selladas por los sellos del
eje. Estos sellos están sujetos al desgaste
que depende a las condiciones de
servicio. Este desgaste puede
caracterizarse por dos fenómenos:
pérdidas de aceite o reducción de la
Retire el
succión nal.
(3) .
Estos sellos del eje
(1) . Retire el
anillo de desgaste
(4) . Retire
cambiar el anillo de desgaste
(2) .
cambie el anillo en O
Instrucciones de ensamblado:
placa frontal: retire el ensamble del
6
(1) frotan contra un
(2) . Si tiene que
(2) ,
(3) al mismo tiempo.
Para la
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