MOTORES CON LAS DENOMINACIONES 5.xAZK/AZPK Y 7AZK/AZPK DE
SERIE/TIPO (CON FRENO ELECTROMAGNÉTICO DE SEGURIDAD INTEGRADO)
al conectar deben observarse las instrucciones de conexión detalladas en la caja
de bornes del motor
dependiendo de las necesidades de funcionamiento, el tiempo de activación del
freno (alimentación apagada), el freno puede conectarse de tal forma que su
desconexión se realice a través del circuito de corriente alternativo (activación
normal) o a través del circuito de corriente directa, con lo cual el tiempo de
activación puede reducirse en hasta 30-40 veces
dependiendo de la fuente de alimentación disponible, en los motores se puede integrar:
- puente rectificador si se el motor va a conectarse en triángulo (380/400 D) con
cable de puesta a tierra (el rectificador se conecta entre la fase y la puesta a tierra),
o va a conectarse en estrella (380/400 Y), en cuyo caso el rectificador se conecta
entre una fase y el punto de estrella del motor, tensión del rectificador = 220/230 V
- rectificador de media onda si el motor va a conectarse en triángulo (380/400 D)
sin cable de puesta a tierra (el rectificador se conecta entre dos fases), tensión
del rectificador = 380/400 V. En ambos casos, el bobinado de freno es para una
tensión continua de alimentación de 190 V
el freno con una tensión continua de alimentación de la bobina de 24 V o 48 V se
conecta a través de un transformador y un rectificador de la alimentación ubicado
en el armario de conmutación correspondiente, suministrado por el cliente, y se
conecta con el funcionamiento del motor a través del interruptor del conector
el fabricante ajusta mediante tornillos (pos. 3) la capa de aire del freno en su valor
nominal (I = 0,3 – 0,45 mm)
Recomendamos pedir el rectificador del freno adecuado (pos. 34) como pieza de
repuesto de la lista de piezas de repuesto estándar.
1 cubierta de goma
2 Capa de aire
3 Tornillo para montaje del freno
4 Ventilador
5 Cubierta del ventilador
Diagrama del freno electromagnético de seguridad
I = 0,3 - 0,45 mm
6 Escudo extremo no motriz
7 Disco de freno
8 Placa de anclaje
9 Muelle
10. Electroimán de freno
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