1 Serrez le contre écrou de blocage de la direction afin que le guidon soit
fonctionnel mais que le jeu de direction soit bien serré.
2 Retirez les vis à l'aide de la clé Allen de 5 mm fournie.
3
Faites glisser et vissez l'arbre sur le boîtier jusqu'à ce qu'il repose sur le
contre-écrou de la tête de direction.
4 Réinstallez les vis. Assurez-vous que le guidon et la fourche sont alignés,
puis vissez les boulons de serrage. Serrez tour à tour les 3 vis pour
atteindre un niveau de serrage sûr.
5
Utilisez la vis fournie pour monter la roue avant. Serrez les vis de sorte que
la roue se déplace facilement mais soit fixée fermement sur la fourche.
6
Pour installer la roue arrière, utilisez les entretoises et la vis longue. Serrez
bien la vis.
ENTRETIEN
• Vérifiez les nombreuses parties de l'appareil qui sont fixées par des vis,
car elles peuvent se desserrer au fur et à mesure de l'utilisation. Celles-ci
comprennent notamment les essieux de roue, l'axe de pliage, l'arbre de
frein, la bague de verrouillage et la suspension du guidon.
• Remplacez les composants de l'appareil abîmés par des pièces de rechange
d'origine uniquement.
• Enlevez toute partie tranchante résultant de l'utilisation de l'appareil.
• Rangez le scooter dans un endroit sec et non poussiéreux.
• Ne modifiez pas le scooter. Cela est particulièrement important pour le
guidon, le mécanisme de pliage et les freins.
• Vérifiez régulièrement l'état des roulements à billes et des roues et
remplacez-les si nécessaire.
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