Operación - Genius G5000 Manual Del Usuario

Genius Car Alarms
Selección de señal de apertura/ cierre
Operación:
MODO A: Este modo utiliza hasta 5 cables para determinar el status del sistema de cierre del
vehiculo. Dos cables (Amarillo/ Negro para cerrar y Azul/Negro para abrir) los cuales deben
estar conectados al actuador de la puerta del conductor. Cuando las puertas se cierran con el
transmisor el sistema de alarma será armado, y, cuando las puertas estén sin cerrar, el
sistema se desarmara. Cuando los cierres estén abiertos el cable verde/ blanco para cierre y
el rojo /blanco para apertura deben ser conectados a los cables de apertura y cierre de la
puerta del conductor. Estos cables son importantes pues activan o desactivan la alarma al
ser abierta o cerrada la puerta, de forma manual.
Verde/Blanco señal de entrada de cierre OEM (-/+) Preprogramada (+):
Este es el cable de entrada para cerrar, el cual sirve para desactivar. Este cable busca una
señal cuando las puertas son cerradas con el control remoto de fábrica. Esta señal puede ser
(+) o (-) puede estar conectada a un cable directo al motor de cierre o a un cable de señal de
cierre directo del cierre centralizado de fabrica. Para una conexión (+) mueva el jumper J1 a
positivo.
Rojo/Blanco señal de entrada de apertura OEM (-/+) preprogramada (+):
Este es el cable de entrada para apertura. El mismo busca una señal cuando las puertas (o
la puerta del conductor) son abiertas con el control remoto de fabrica. Esta señal puede ser
(+) o (-) preprogramado de fabrica, La mayoría de los sistemas de fabrica, abren primero la
puerta del conductor (Apertura progresiva). En estos sistemas es importante encontrar una
señal de apertura que responde a la primera vez que el botón de desactivación en el
transmisor es presionado. Ya que el relay que controla la apertura de puerta del conductor se
encuentra generalmente dentro de el modulo, se debe ubicar el cable que va a la puerta del
conductor. Este puede estar conectado directamente al cable motor que abre la puerta o a un
cable de señal de apertura, proveniente del cierre centralizado de fábrica. Para entrada (+)
cambie el jumper J2 a positivo.
Amarillo / Negro acceso de validación OEM (-/+) preprogramado (+):
Este es un cable de confirmación este cable monitorea otras señales de armado. Como
consecuencia provee altos niveles de prevención al armado. Si esta señal es activada por el
switch de cierre de puertas, no armara el sistema. Para (-) para entrada positiva mover
jumper J3 a positivo. Este debería estar conectado al cable de switch de la puerta del
conductor.
Azul/Negro entrada de validación OEM (-/+) preprogramado (+):
Este es un cable de confirmación, el cual monitorea señales de desarmado y provee altos de
de niveles de prevención. Si la señal de apertura es activada por el switch de apertura de
puertas, este no desarmara el sistema. Para (-) entrada positiva mueva el Jumper J4 a
positivo Este debería ser conectado al cable del switch de la puerta del conductor.
MODO B: Modo Universal En este modo el sistema será armado o desarmado
distinguiendo el pulso de cierre/apertura (por el transmisor original de fabrica) con la señal de
secuencia de tiempo del cable amarillo/negro y azul/negro. Este modo solo puede ser usado
luego de programar el control remoto para apertura/cierre. En algunos vehículos el armado /
desarmado será efectivo luego de 4 segundos después de abrir o cerrar. Se sugiere conectar
señal 1 y 2 a motor de cierre y 3 a los intermitentes.
www.alarmasgenius.com 3