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IT
6
VARIOS
6.1
6.1
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Para el funcionamiento correcto del automatismo, es necesario efectuar un mantenimiento periódico del mismo. El
mantenimiento puede ser llevado a cabo bien sea por TOPP, tras un acuerdo específico estipulado con el usuario, o por
el instalador o por personal técnico diferente, siempre y cuando tenga las competencias y cualificaciones necesarias y
cumpla con todos los requisitos exigidos por las leyes vigentes.
¡ATENCION! Durante las operaciones de mantenimiento el personal debe estar provisto con equipo de protección
personal (EPP) adecuado para llevar a cabo las operaciones necesarias de forma segura.
Cuando terminan los ciclos o cuando se llega a la fecha introducida manualmente por el encargado del mantenimiento,
aparecerá en el display el símbolo 'llave hexagonal' para indicar el mantenimiento a efectuar. Esta 'alarma' la puede
reiniciar el encargado del mantenimiento.
El mantenimiento debe garantizar, de cualquier manera, que se realicen periódicamente por lo menos las siguientes
operaciones:
Comprobación/limpieza (cada 6 meses) :
% limpiar el perfil de deslizamiento de los carros y las ruedas utilizando un trapo ligeramente humedecido con
disolvente;
%
limpiar los sensores de activación y de seguridad, utilizar un paño ligeramente humedecido con agua. No utilizar
solventes ni productos abrasivos;
%
verificar el correcto funcionamiento de los sensores;
%
comprobar que no existan ángulos muertos en los alrededores de las hojas móviles que no sea posible detectar con
los sensores;
%
comprobar, si se encuentran presentes, el correcto funcionamiento de las fotocélulas y del sistema de bloqueo y su
fijación;
%
controlar la tensión de la correa, la estabilidad de la automatización y el apriete correcto de todos los tornillos;
%
comprobar el correcto alineamiento de las hojas y el correcto emplazamiento del tope final de la puerta;
%
comprobar las conexiones y los cableados eléctricos;
%
con la automatización alimentada, comprobar la estabilidad de la puerta asegurándose que el movimiento de las
hojas sea regular y no presente roces; desconecte la tensión de alimentación y compruebe que el sistema con batería
de emergencia abre las hojas con el paso libre completo;
%
si están desgastadas, cambiar las juntas centrales y los cepillos de las hojas.
Cada 24 meses ( en el selector digital aparecerá el mensaje "Cambio batería ")
% sustituir el sistema de baterías de emergencia (recordando que es necesario sacar la alimentación).
@
La duración del paquete de la batería depende de las condiciones ambientales y funcionales de la propia
automatización.
Cada 250.000 ciclos o 1 año ( en el selector digital aparecerá el mensaje "Campos tapones de goma/guías):
% sustituir las gomas de fin de carrera y las guías del pavimento de los carros.
Cada 1.000.000 de ciclos ( en el selector digital aparecerá el mensaje" Campos correa"):
%
sustituir la correa de deslizamiento.
En el selector digital aparecerá el mensaje "Cambio ruedas" :
% sustituir las ruedas de los carros:
Modelo K500
Doble hoja hasta 280kg: Cada 500.000 ciclos
Doble hoja hasta 500kg : Cada 300.000 ciclos
Cada 500.000 ciclos o de un plazo de 10 años ( en el selector digital aparecerá el mensaje " motorred./
electrónica"):
% sustituir el motorreductor y la electrónica.
6.2
PIEZAS DE RECAMBIO Y ACCESORIOS DISPONIBLES
Esta prohibido utilizar piezas de recambio y accesorios no originales que pueden comprometer la seguridad y la
eficiencia de la automatización . Las piezas de recambio y los accesorios originales tienen que solicitarse de forma
exclusiva al revendedor de confianza o al fabricante comunicando el tipo, el modelo, el número de serie y el año de
construcción de la automatización.
Para cada automatización se pueden solicitar los siguientes accesorios:
%
N.2 Sensores de infrarrojos (mod. IS1 ed Is2);
%
N.2 Sensores de microondas (mod. WS1);
K500
K140
IT
INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN Y EL USO
40
ES
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