1. Retire el kit de partes pequeñas y manuales
de la carcasa del bastidor. Consulte los
contenidos de los kits en la
2. Instale el disyuntor (FIG. 47-1) dentro del compartimento
cerca de la terminal (+) de la batería de la camioneta y
los cables de alimentación puedan instalarse y además
haya acceso sencillo al disyuntor.
CARCASA
DE BASTIDOR
PRINCIPAL
3. Tire de los cables de alimentación
localizado en la parte posterior de la carcasa del bastidor. Deje
aprox. 2" [5 cm] de soltura para los cables dentro de la carcasa.
4. Canalice los cables de alimentación por el bastidor de la
camioneta a la batería del mismo (FIG. 47-1). Tire del cable
excedente hasta pasar las terminales de batería. Después,
separe el cable positivo (+) del cable negativo (-).
5. Corte el cable positivo (+) a la longitud nece-
saria para alcanzar la terminal AUX del disyuntor
(FIG. 47-1) sin tensar la conexión. Instale la termi-
nal de cobre (incl. kit)
conecte la terminal AUX al disyuntor de 150 A.
6. Corte el cable positivo (+)
alcanzar desde la terminal BAT del disyuntor a la terminal
positiva (+) de la batería (FIG. 47-1) sin tensar la conexión.
Instale las terminales de cobre (incluidas en kit) en ambos
lados del cable
cable a la terminal BAT en el disyuntor de 150 A y la terminal
positiva (+) en la batería.
7. Corte el cable negativo (-) a la longitud necesaria para alcanzar la terminal negativa
de la batería (-) sin tensionar la conexión. Instale la terminal de cobre (art. incl. en kit)
LIFT CORPORATION Hoja 47 de 58 DSG#
CANALIZAR CABLES DE ALIMENTACIÓN
CABLE (+)
. Después, conecte el
. Después, conecte el cable a la terminal negativa (-) en la batería.
.
CABLE (-)
INSTALAR CABLES DE ALIMENTACIÓN
DEL ELEVADOR A LA BATERÍA
a través del prensacables
CABLE DE ALIMENTACIÓN
(EXTREMO AL DESNUDO)
Después
M-14-25
Rev. E Fecha: 08/13/19
DISYUNTOR DE 150A
FIG. 47-1
TERMINAL DE COBRE
TUBO
TERMO-
RETRÁCTIL
COLOCAR TERMINAL DE COBRE
Y TUBO TERMORETRÁCTIL EN
CABLE DE ALIMENTACIÓN
FIG. 47-2
CABLE DE ALIMENTACIÓN
TÍPICO CON TERMINAL
DE COBRE INSTALADA
FIG. 47-3
BATERÍA