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Diagnósticos
General:
-Comprobar el estado de los cables y el cableado.
-Comprobar la tensión de entrada (230vac) y salida
del Operador.
-Comprobar el estado de los fusibles (3,15 A en 230
va)
-Comprobar el número de motores conectados al
Automatismo. (como máximo 1 si se conecta
directamente;
sin
Automatismos
Agrupados).
-Comprobar la sección y caída de tensión de los
cables
siendo la sección mínima recomendada
para los pulsadores de control de 0,75 mm.
-Observar las condiciones de temperatura de
trabajo (de 0ºC a +40ºC).
-Comprobar el encaje correcto de los CD4 entre el
módulo y la placa de bornes de conexión
Pulsadores:
-Comprobar que los pulsadores utilizados son del
tipo doble pulsador tanto para el control individual
como general.
Línea BUS:
-Comprobar que la línea BUS está instalada por una
canalización independiente.
-Comprobar el aislamiento eléctrico del resto de
instalaciones (solamente debe aparecer la tensión
generada por los CD4: 10 vdc)
-Comprobar que en reposo los tres cables de la
línea BUS no están conectados entre si (no debe
haber continuidad entre los cables de común-
subida-bajada)
-Comprobar que en funcionamiento sólo hay
continuidad entre los cables correspondientes a la
maniobra seleccionada (subida: común-subida;
bajada: común-bajada; stop: común-subida-bajada)
de
Mandos
10 - Módulo de Mando CD-4 -
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