Antes de empezar a trabajar, compruebe la
dirección de inclinación del tronco que va a
cortar. Termine siempre el corte en el lado
opuesto a la dirección de inclinación del tronco
para que la espada no quede aprisionada en el
corte.
Troncos caídos
Sierre el tronco hasta la mitad, a continuación
hágalo rodar y córtelo por el lado opuesto.
Troncos en apoyo
En la zona A, sierre desde abajo un tercio del
diámetro del tronco y acabe cortando desde la
parte superior. En la zona B, sierre hacia abajo
un tercio del diámetro del tronco a partir de la
parte superior y acabe serrándolo desde abajo.
Cómo desramar un árbol caído
7.Mantenimiento
Asegúrese de que el motor se ha parado
y
enfriado
inspeccionar o reparar la motosierra.
Desconecte la bujía de encendido
para evitar un arranque accidental.
MANTENIMIENTO DESPUÉS DE CADA
USO
1. Filtro de aire
Puede retirar el polvo acumulado en la
superficie del filtro golpeando el ángulo del filtro
contra una superficie dura. Para eliminar la
suciedad acumulada en las mallas, abra el filtro
y límpielo con gasolina. Cuando utilice aire
comprimido, sople desde el interior.
Para montar el filtro, ejerza presión sobre el
borde hasta que haga clic.
antes
de
limpiar,
2. Entrada de aceite
Desmonte la espada y compruebe si la entrada
de aceite está obturada.
Compruebe primero hacia qué lado se inclina la
rama. Luego practique el corte inicial desde el
lado inclinado y acabe cortando a partir del lado
opuesto.
Cómo podar árboles
Comience a cortar desde la parte inferior y
acabe desde la superior.
3. Espada
Una vez desmontada la espada, retire el serrín
acumulado en la ranura y en el punto de
lubricación.
Engrase el extremo de la rueda dentada en el
punto de lubricación situado en el extremo de la
espada.
4. Otros
Compruebe si existen fugas de combustible,
cierres flojos y daños en piezas importantes,
especialmente en el montaje de las juntas de la
empuñadura y de la espada. Si detecta
cualquier problema, repárelo antes de volver a
utilizar la motosierra.
PUNTOS
PERIÓDICO
1.
Aletas del cilindro
La acumulación de polvo entre las aletas del
cilindro puede ocasionar el recalentamiento del
motor. Compruebe y limpie periódicamente las
aletas del cilindro tras retirar el filtro de aire y la
tapa del cilindro. Cuando instale la tapa del cilindro,
asegúrese de que los cables y los pasacables
están colocados correctamente en su sitio.
11
DE
MANTENIMIENTO