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INSERTO 70 CRYSTAL 3 LATI
solicitação térmica e de tinta ainda fresca. Esse verniz, mesmo sendo cozida em fase de construção a 250ºC por algumas horas,
deve ultrapassar várias vezes, e durante um certo tempo, a temperatura de 350ºC antes de ser perfeitamente incorporado às
superfícies metálicas.
Portanto, é importante seguir estes pequenos cuidados durante a fase de acendimento:
1.
Certificar-se de que haja uma grande renovação de ar no local onde o aparelho está instalado.
2.
Nos primeiros acendimentos, não carregar excessivamente a câmara de combustão (cerca metade da quantidade indicada no
manual de instruções) e manter o produto aceso por, pelo menos, de 6-10 horas continuamente, com os registos menos abertos
do que o indicado no manual de instruções.
3.
Repetir esta operação pelo menos 4-5 vezes, ou mais, conforme a sua disponibilidade.
4.
A seguir, carregar gradualmente quantidades maiores de combustível (seguindo sempre as indicações contidas no manual de
instruções relacionadas com a carga máxima) e, se possível, manter o aparelho ligado durante longos períodos e evitar, durante
esta fase inicial, ciclos de acendimento-desligamento de breve duração.
5.
Durante os primeiros acendimentos, não deve haver nenhum objeto apoiado sobre o aparelho e, em especial, sobre as superfícies
lacadas. As superfícies lacadas não devem ser tocadas durante o aquecimento.
6.
Depois do período de "rodagem", o produto pode ser utilizado como o motor de um carro, evitando aquecimentos bruscos com
cargas excessivas.
IMPORTANTE: SOMENTE após alguns dias de funcionamento (o tempo necessário para estabelecer se o aparelho funciona
correctamente) pode-se ter acesso à construção do revestimento estético. Aconselha-se predispor uma porta de inspeção no contra-
exaustor ou onde desejar para facilitar o acesso e a visualização dos dispositivos de segurança (manómetros, válvulas, circulador, etc).
9.1.
Acendimento de BAIXAS EMISSÕES
A combustão sem fumo é um método de acendimento para reduzir de forma significativa as emissões de substâncias nocivas. A lenha
queima gradualmente de cima para baixo e, assim, a combustão procede mais lentamente e de forma mais controlada. Os gases de
combustão, passando através das altas temperaturas da chama, queimam quase completamente.
Coloque as achas de lenha na fornalha a uma certa distância uma da outra, conforme indicado na
baixo as mais grossas e, em cima, as mais finas, ou na vertical no caso de câmaras de combustão estreitas e altas. Coloque o módulo de
acendimento por cima da madeira empilhada, disponha as primeiras achas do módulo perpendicularmente à pilha de lenha.
MÓDULO DE ACENDIMENTO. Este módulo de acendimento substitui o de papel ou cartão.
Prepare 4 achas com uma secção transversal de 3 cm x 3 cm e um comprimento de 20 cm
cruzadas por cima da pilha de lenha, transversalmente à mesma, com a acendalha no meio do módulo, que pode ser, por exemplo, lã de
madeira impregnada de cera. Um fósforo é suficiente para acender o fogo.
Se se desejar, também se podem utilizar pedaços de madeira mais finos: nesse caso, será preciso uma maior quantidade.
Mantenha abertas a válvula de descarga de fumos e o registo para o ar comburente (1A - 2A). Depois de acender o fogo, deixe o registo
que regula o ar para a combustão na posição indicada na
IMPORTANTE:
•
não acrescente mais lenha entre uma carga completa e a seguinte;
•
não extinga o fogo fechando as tomadas de ar;
•
a limpeza regular por parte de um limpa-chaminés reduz as emissões de poeiras finas.
Estas indicações são apoiadas pela ENERGIA Legno SVIZZERA
10. FUNCIONAMENTO NORMAL
Depois de ter posto as regulações nas posições correctas, introduzir a quantidade de lenha por hora indicada evitando sobrecargas que
provoquem esforços anormais e deformações. O aparelho deve trabalhar sempre com a porta fechada para evitar danos devidos ao
sobreaquecimento (efeito fundição). Os danos causados pelo sobreaquecimento não são cobertos pela garantia .
Com as regulações situadas na frente do aparelho é regulada a emissão de calor do mesmo. Essas devem ser abertas de acordo com a
necessidade calorífica. A melhor combustão (com emissões mínimas) é alcançada quando, carregando lenha, a maior parte do ar para a
combustão passa através da regulação do ar secundário.
Jamais sobrecarregar o produto. Muito combustível e muito ar de combustão podem causar sobreaquecimento e,
consequentemente, danificar o termoproduto. Os danos causados por sobreaquecimento não são cobertos pela garantia do
fabricante.
Portanto, é necessário usar o termoproduto sempre com a porta fechada para evitar o efeito forja.
A regulação necessária para obter o rendimento calorífico nominal, com uma depressão na chaminé de 12 Pa (=1.2 mm de coluna de
água) é a seguinte: ver capitulo DESCRIÇÃO TÉCNICA. O aparelho é um dispositivo de combustão de forma intermitente.
A intensidade da combustão, portanto o rendimento calorífico do seu aparelho, é influenciada pela regulação do ar para a combustão e
também pela chaminé. Uma boa tiragem da chaminé requer uma regulação mais reduzida do ar para a combustão e uma tiragem escassa
requer uma regulação do ar para a combustão mais precisa.
Para verificar a boa combustão, verificar se o fumo que sai da chaminé é transparente.
Se for branco significa que o aparelho não está corretamente regulado ou que a madeira está muito molhada. Se o fumo for cinzento ou
preto é sinal que a combustão não é completa (é necessário uma maior quantidade de ar secundário).
ATENÇÃO: Quando se adiciona combustível às brasas em ausência de chama poderá verificar-se um elevado aumento de fumos. Se
tal ocorrer poderá formar-se uma mistura explosiva de gás e ar e, em casos extremos, verificar-se uma explosão. Por motivos de
segurança aconselha-se que se realize um novo acendimento utilizando pequenas ripas.
6096703 - SP - PT
Figura 9 a pagina
26.
www.energia-legno.ch
Figura 9 a pagina
Figura 9 a pagina
26. Coloque as quatro achas
26. Disponha em
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