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Deflexión radial.
1.2.
Máximo total permitido:
0.002'' (0,5mm) TIR
Para revisar estado de los
rodamientos y su ajuste en las
cajas o en el eje.
Nota:
rigidez del eje.
Si 65> L3/D4 posee buena
rigidez, no hay deflexión.
1.3.
Desalineamiento radial.
Para revisar si el eje está derecho y su diámetro es redondo.
SI DIÁMRTRO EJE
< 2'' (50,8 mm)
< 4'' (101,6 mm)
> 4'' (101,6 mm)
Acción: Si supera este valor, retire el eje y/o camisa, enderece o cambie.
Perpendicularidad de la cara de la bomba
1.4.
Para evitar que el Asiento Estacionario pierda perpendicularidad
frente al eje.
1.
0,001'' (0,025mm) por cada
pulgada del eje.
2.
API 682: 0.0005''(0,013mm)
por cada pulgada del eje.
Av. 37B # 38ª-12, Itagüì – Colombia. PBX (574) 374 47 00. www.cisealco.com
L:
centro del impulsor al rodamien-
to más cercano, en pulg.
D:
cámara del sello, en pulg.
TOLERANCIA MÁXIMA TIR
0,002'' (0,05 mm)
0,003'' (0,076 mm)
0,004'' (0,1 mm)
0.0005''
(0,013mm) por cada
L: Long. Del Eje, desde el centro
Long. Del Eje, desde el
Diámetro del Eje en la
5
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