Mantenimiento
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
8 horas
Después de las primeras
25 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 25 horas
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 200 horas
Cada 300 horas
Importante: Consulte en el manual del operador del motor procedimientos adicionales de mantenimiento.
CUIDADO
Si usted deja el cable conectado a la bujía, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y causar
lesiones graves a usted o a otras personas.
Desconecte el cable de la bujía antes de efectuar cualquier mantenimiento. Aparte el cable para evitar su
contacto accidental con la bujía.
Procedimiento de mantenimiento
• Cambie el aceite del motor.
• Apriete todas las fijaciones.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Inspeccione periódicamente las cuchillas del cortacésped para asegurarse de que
no están desgastadas ni dañadas.
• Retire los recortes de hierba y la suciedad de debajo de la carcasa.
• Compruebe el tiempo que tarda el freno en parar la cuchilla. La cuchilla debe
pararse en 3 segundos después de soltar la barra de control de la cuchilla; si no lo
hace, póngase en contacto con un Servicio Técnico Autorizado para la reparación.
• Compruebe que todas las fijaciones del motor están bien apretadas y que no falta
ninguna.
• Compruebe que no hay fugas de aceite o combustible.
• Compruebe o limpie el arrancador de retroceso y la rejilla de la entrada de aire.
• Limpie el prelimpiador de gomaespuma (con más frecuencia en condiciones de
mucho polvo).
• Cambie el aceite del motor (más a menudo en condiciones de mucho polvo).
• Afile o cambie la cuchilla. Revísela con más frecuencia si se desafila con rapidez en
condiciones duras o de mucha arena.
• Inspeccione y limpie la bujía y ajuste la distancia entre los electrodos; cambie
la bujía si es necesario.
• Apriete todas las fijaciones.
• Compruebe o limpie el arrancador de retroceso y la rejilla de la entrada de aire.
• Haga que un servicio autorizado de mantenimiento de motores compruebe que no
hay fugas en el sistema de combustible y que los tubos de combustible no están
deteriorados. Cambie las piezas si es necesario.
• Cambie el filtro de aire de papel (con más frecuencia en condiciones de mucho
polvo).
• Limpie el cilindro y las aletas de la culata.
• Haga que un servicio autorizado de mantenimiento de motores compruebe y ajuste
la velocidad de ralentí del motor.
• Haga que un servicio autorizado de mantenimiento de motores limpie la cámara de
combustión.
• Haga que un servicio autorizado de mantenimiento de motores compruebe y ajuste
el juego de las válvulas.
• Haga que un servicio autorizado de mantenimiento de motores realice una limpieza
y un lapeado de la superficie de asiento de las válvulas.
17