Mantenimiento Del Sistema De Transmisión; Comprobación De La Presión De Los Neumáticos; Mantenimiento De Los Frenos - Toro DH 210 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de transmisión
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas/Cada año (lo
que ocurra primero)
Mantenga la presión de los neumáticos delanteros en 1,03 bar
y de los traseros en 0,83 bar. Compruebe la presión en la
válvula (Figura 35). Las lecturas de presión son más exactas
cuando los neumáticos están fríos.
Figura 35
1. Vástago de la válvula

Mantenimiento de los frenos

El freno está ubicado en la parte derecha del eje trasero, en la
parte interna de la rueda trasera (Figura 36).
Figura 36
1. Tuerca de ajuste del freno
Nota: Si la máquina necesita más de 1 m para detenerse en la
marcha más alta, ajuste el freno.
Comprobación del freno
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Desengrane las cuchillas (TDF).
3. Ponga el freno de estacionamiento.
4. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
5. Retire la llave de contacto.
6. Mueva el control de transmisión a la posición "Push"
(Figura 12).
7. Si las ruedas traseras se bloquean y patinan cuando
usted empuja la máquina hacia adelante, no necesita
ajustar el freno. Si las ruedas giran y no se bloquean,
ajuste el freno; consulte la sección Ajuste del freno.
Ajuste del freno
1. Revise el freno antes de ajustarlo; consulte la sección
Comprobación del freno.
2. Asegúrese de que el control de tracción está en la
posición Funcionamiento (Figura 12) y que el freno de
estacionamiento está puesto.
3. Gire la tuerca de ajuste del freno en el sentido de las
agujas del reloj hasta que no pueda empujar la máquina
(Figura 36).
4. Quite el freno de estacionamiento y asegúrese de que
las ruedas traseras giran libremente cuando se empuja
la máquina. Si no giran, gire la tuerca de ajuste del
freno en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta
que pueda empujar la máquina.
5. Vuelva a comprobar el funcionamiento del freno;
consulte Comprobación de los frenos.
28