aumente de 25 a 50 RPM por encima de la velocidad
de ralentí establecida en el paso 3
5. Mueva el control del acelerador a la posición de
Rápido. Doble la pestaña de anclaje del muelle de alta
velocidad (Figura 36) hasta obtener una velocidad de
ralentí alto de 2850 ± 50 RPM.
Cómo cambiar las bujías
Cambie las bujías después de cada 800 horas de
funcionamiento.
El hueco recomendado entre electrodos es de 0,76 mm.
La bujía correcta es la Champion RC 14YC.
Nota: La bujía normalmente dura mucho tiempo; no
obstante debe retirarla y comprobarla en caso de un
funcionamiento incorrecto del motor.
1. Limpie la zona de alrededor de las bujías para que no
pueda caer suciedad en el cilindro cuando se retire
la bujía.
2. Retire los cables de las bujías y retire las bujías de
la culata.
3. Compruebe el estado del electrodo lateral, el
electrodo central y el aislamiento del electrodo
central para verificar que no están dañados.
Importante: Cualquier bujía agrietada, sucia o
de otra manera deteriorada debe ser cambiada.
No limpie los electrodos con chorro de arena,
ni los rasque ni utilice un cepillo de alambre,
porque pueden desprenderse partículas de la
bujía que caerán dentro del cilindro y pueden
dañar el motor.
4. Ajuste el hueco entre los electrodos central y lateral a
0,76 mm (Figura 37).
Figura 37
5. Tras ajustar correctamente los electrodos, coloque la
bujía con su junta y apriétela a 200 pulgadas-libra
(23 Nm). Si no utiliza una llave dinamométrica,
apriete la bujía firmemente.
Mantenimiento del
sistema de combustible
Cómo cambiar el filtro de
combustible
El tubo de combustible lleva incorporado un filtro en
línea entre el depósito de combustible y el carburador
(Figura 38). Cambie el filtro cada 800 horas o antes si
se obstruye el flujo de combustible. Asegúrese de que la
flecha del filtro apunta hacia el carburador.
PELIGRO
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente
explosiva. Un incendio o una explosión provocados
por la gasolina puede causarle quemaduras a usted
y a otras personas así como daños materiales.
• Drene la gasolina del depósito cuando el motor
esté frío. Realice esta operación en un área
abierta. Limpie la gasolina derramada.
• No fume nunca mientras drena la gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar los
vapores de gasolina.
1. Cierre la válvula de cierre de combustible, afloje la
abrazadera en el lado del carburador del filtro y retire
el tubo de combustible del filtro (Figura 38).
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