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I N S T A L A C I O N
Conexion principal del gas
Esta conexión se efectúa con tubos de gas con rosca Rp 1/2 ISO 7. Par de torsión: 25 Nm. Si,
como alternativa, se utilizan bridas (disponibles sobre demanda), primero atornillar los
tubos en las bridas y a continuación las bridas a la válvula. Se aconseja utilizar el siguiente
par de torsión para los tornillos de fijación de las bridas: 3 Nm.
Conexión al quemador piloto
Se pueden utilizar tubos de Ø 4 mm; Ø 6 mm; Ø 1/4. Usar racores y biconos de dimensiones
adecuadas. Apretar el racor con un par de 7 Nm.
Conexión con la cámara de combustión
Es posible conectar la parte "aire" del regulador de presión con la cámara de combustión,
si ésta está presurizada. Para tal fin usar los relativos racores SIT. Par de torsión: 1 Nm.
Conexiones eléctricas
Utilizar los relativos conectores para la conexión de las versiones alimentadas con la tensión de
la red principal. Para asegurarse que la válvula esté insertada en el circuito de tierra del aparato,
hay que utilizar y fijar siempre el conector de alimentación, que comprende el borne de masa,
con su relativo tornillo.
Hay que alimentar las versiones de 24 VAC con un transformador de corte (de tensión de
seguridad muy baja, según EN 60742). Para la conexión emplear bornes AMP 6,3x0,8 mm
DIN 46244. Realizar las conexiones en el cumplimiento de las normas relativas al aparato.
Los dispositivos eléctricos de interrupción de seguridad (por ejemplo: el dispositivo de
control de la llama, el termostato de límite y similares) deben interrumpir la alimentación
eléctrica de ambas electroválvulas.
Conexión del modulador escalonado (836 TANDEM)
El modular escalonado debe ser alimentado con tensión rectificada. Es aconsejable utilizar
conectores tipo 350 con circuito de rectificación integrado, de no ser así incluir en el
circuito un puente de diodos y un limitador dimensionados correctamente.
ATENCION: una vez efectuadas las conexiones, hay que comprobar la estanqueidad del
gas y del corte eléctrico.
V~
SMD
Conexión al modulador escalonado (836 TANDEM)
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