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MARCAJE
Este producto marcado
- Baja Tensión n° 73/23 CEE modificada 93/68 CEE.
- Compatibilidad Electromagnetica n° 89/336 CEE modificada 92/31 CEE y 93/68 CEE.
ÍNDICE
1 - Presentación ........................................................................................................ 2
2 - Características técnicas ...................................................................................... 3
3 - Características físicas ......................................................................................... 3
4 - Descripción .......................................................................................................... 4
5 - Prestaciones frigoríficas ...................................................................................... 5
6 - Acústica ............................................................................................................... 7
7 - Accesorios ........................................................................................................... 7
8 - Descripción de los mandos a distancia ............................................................... 8
APARATOS CARGADOS CON R 407 C
R 407 C
• El fluido R 407 C, contrariamente al R 22, no es un fluido puro sino
una mezcla formada por :
- 23% de R 32 + 25% de R 125 + 52% de R 134 A.
• Los compresores aprobados para funcionar con este fluido, son
específicos y precargados de aceite polyolester.
Este aceite, contrariamente al aceite mineral, es muy
higroscópico: absorbe muy rápidamente la humedad del aire
ambiental, lo que puede alterar fuertemente sus capacidades
lubricantes y originar, a término, la destrucción del compresor.
INSTRÚCCIONES DE MANTENIMIENTO
1 - No añadir nunca aceite en el aparato. El compresor está
cargado con un aceite específico, poliolester (POE), que no
tolera la presencia de otros tipos de aceites.
2 - Los instrumentos utilizados para :
- la carga,
- la medida de las presiones,
- el tiro del vacío,
- la recuperación del fluido,
deben ser compatibles y deben utilizarse sólo para el fluido R
407 C.
3 - El peso del refrigerante contenido en la botella de
1 - PRESENTACIÓN
1.1 - UTILIZACIÓN
• Tratamiento de aire individual destinado a la climatización
denominada de "Baja temperatura" (entre 12°C y 18°C)
de locales tales como : cavas de vinos, tiendas-reservas
de floristería, almacenes de basuras, etc,...
1.2 - APLICACIONES
• Aparato que puede ser instalado verticalmente (en el suelo
o elevado) o bien horizontalmente (en el techo visto).
1.3 - MODELOS
• 4 modelos de frío solo (con fluido frigorígeno R 407 C).
1.4 - FUNCIONES
• Enfriamiento.
• Ventilación con filtración.
• Calefacción (opción).
• Deshumidificación (con opción higrotermostato).
1.5 - FUNCIONAMIENTO
• Ciclo frigorífico con expansión directa.
2
está en conformidad con las exigencias esenciales de las Directivas :
almacenamiento debe ser comprobado de manera
permanente. En cuanto el peso restante es inferior al 10% del
peso total, no poner en funcionamiento.
4 - En el caso de una nueva carga :
- no utilizar cilindro de carga,
- utilizar una balanza y una botella de R 407 C con tubo
sumergido,
- cargar el peso de R 407 C según el valor indicado en la placa
indicadora del aparato (para los "split system", ver las
instrucciones de instalación, ya que la carga debe tener en
cuenta la longitud de los enlaces.),
- ATENCIÓN: ver párrafo 3.
5 - La carga debe ser realizada imperativamente en fase líquida.
6 - En caso de fuga, no completar la carga: recuperar el fluido
restante para el reciclaje y rehacer la carga totalmente. La
recuperación, el reciclaje o la destrucción del fluido, debe
hacerse de acuerdo con las leyes en vigor en el país
concerniente.
7 - En caso de abertura del circuito frigorífico, es imperativo :
- evitar al máximo la penetración del aire ambiental en el
circuito,
- reemplazar el deshidratador,
- realizar la "extracción al vacío" con un nivel mínimo de 0,3
mbar (estático).
• Disposición en "SPLIT SYSTEM" que comprende :
- una unidad interior de tratamiento de aire (TAV),
- un grupo exterior (GRV),
- las conexiones frigoríficas y eléctricas entre el TAV
y el GRV.
1.6 - UNIDAD INTERIOR
• Carrocería de chapa plastificada con aislamiento
resistente al fuego (clasificado M1).
• Intercambiador sobredimensionado.
• 3 velocidades de ventilación.
1.7 - UNIDAD EXTERIOR
• Grupos exteriores que combinan :
- prestaciones (compresor rotativo),
- silencio,
- estética (ventilación horizontal, de poco espesor),
- facilidad de instalación.
• Versión baja temperatura para utilización hasta -15°C
exterior.
• Expansión por capilar en la unidad exterior.
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