Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
OhJeITa TurVallISeen lenTÄMISeen
YLEISIÄ OHjEITA:
• Aseta helikopteri aina tasaiselle
alustalle. Vino alusta saattaa jossain
olosuhteissa vaikuttaa helikopteriin
negatiivisesti nousuvaiheessa.
• Liikuta ohjaimen säätimiä aina hitaasti ja
kevyellä otteella.
• Säilytä koko ajan näköyhteys
helikopteriin, älä katso ohjainta.
• Siirrä kaasuvipua hieman taaksepäin,
kun helikopteri on noussut irti alustasta.
Säilytä lentokorkeus säätämällä
kaasuvipua.
• Jos helikopteri alkaa laskeutua, siirrä
kaasuvipua hieman eteenpäin.
• Jos helikopteri nousee liikaa, siirrä
kaasuvipua hieman taaksepäin.
• Kaarrettaessa riittää, että ohjainvipua
napautetaan hyvin kevyesti haluttuun
SOPIVA LENTOYMPÄRISTÖ:
Helikopteria pitää lennättää paikassa, joka täyttää seuraavat vaatimukset:
• Lennätä helikopteria sisätiloissa, missä ei ole tuulta. Mikäli mahdollista, tilassa ei saa
olla ilmastointia, lämmitystä tms. joka aiheuttaa ilmavirtoja.
• Huoneen on oltava vähintään 10 metriä pitkä, kuusi metriä leveä ja kolme metriä
korkea.
• Huoneessa ei saa olla häiritseviä esineitä kuten tuulettimia, lamppuja tms.
• Nousuun valmistauduttaessa varmista, että kaikki eläimet ja ihmiset, lentäjä mukaan
lukien, ovat vähintään 1-2 metrin etäisyydellä helikopterista ennen lennättämisen
aloittamista.
8 rOOTTOrIn laPOJen VaIhTaMInen
Jos helikopterin roottorinlavat menevät rikki, ne pitää vaihtaa uusiin. Toimi seuraavasti:
Pidä huolta, ettet sekoita roottorinlapoja keskenään.
Roottorinlavat on merkitty kirjaimilla A ja B (8A). B-lavat kiinnitetään pidikkeen
yläosaan ja A-lavat alaosaan.
8B Irrota roottorinlapojen ruuvit varovasti paikoiltaan ruuvimeisselin avulla.
8C Irrota roottorinlapa varovasti pidikkeestä.
8D Aseta varovasti uusi roottorinlapa pidikkeeseen ja kiinnitä ruuvi. Huom! Älä kiristä
ruuvia liikaa. Roottorinlavalla on oltava tietty liikkumavara.
40
suuntaan. Ensimmäisten lentojen aikana
on hyvin tavallista, että aloitteleva
lentäjä liikuttaa ohjaimia liian
voimakkaasti. Liikuta ohjaimia aina
hitaasti ja kevyesti, ei koskaan nopeasti
ja äkkinäisesti.
• Ennen kaasuvivun täydellistä hallintaa
aloittelijan kannattaa opetella
trimmaamaan helikopteri oikein.
Helikopterin ei tarvitse lentää suoraan
ensilennoilla. On tärkeämpää osata
ylläpitää pysyvä lentokorkeus, esim.
noin metri maanpinnasta/ lattiasta,
napauttamalla jatkuvasti kaasuvipua.
Kun tämä on hallussa, lentäjä voi alkaa
opetella vasemmalle ja oikealle
kaartamista.
OngelMIa Ja raTkaISuJa
Ongelma: Roottorinlavat eivät liiku.
Syy:
• ON/OFF –virtakytkin on OFF-asennossa.
• Akussa on liian vähän virtaa tai se on tyhjentynyt kokonaan.
Ratkaisu:
• Siirrä ON/OFF –virtakytkin ON-asentoon.
• Lataa akku.
Ongelma: Helikopteri pysähtyy ja laskeutuu kesken lennon ilman selvää
syytä.
Syy:
• Akussa on liian vähän virtaa.
Ratkaisu:
• Lataa akkua.
Ongelma: Helikopteria ei voi ohjata kauko-ohjaimen avulla.
Syy:
• ON/ OFF –virtakytkin on OFF-asennossa.
• Paristot eivät ole oikein paikoillaan.
• Paristoissa ei ole riittävästi virtaa.
Ratkaisu:
• Siirrä ON/OFF –virtakytkin ON-asentoon.
• Tarkista onko paristot asennettu oikein paikoilleen.
• Vaihda paristot.
Ongelma: Helikopteri pyörii akselinsa ympäri myötä- tai vastapäivään.
Syy:
• Liiallinen trimmisäätö vasta- tai myötäpäivään.
Ratkaisu:
• Käännä trimmisäädintä päinvastaiseen suuntaan.
(Katso kohta 6: Ohjaimen trimmisäätö).
Lisää neuvoja ja vihjeitä osoitteesta www.revell-control.de.
huOlTO
Osoitteesta www.revell-control.de saat tietoa
varaosista ja neuvoja niiden vaihtamiseen
sekä muuta hyödyllistä tietoa Revellin kauko-
ohjattavista malleista.
www.revell-control.de
41
Publicidad
