6 Electrónica
6.1 Fusible de la electrónica de conducción
La electrónica de conducción del vehículo va equipada con un fusible
de sobrecarga.
La electrónica puede sobrecalentarse por una fuerte sobrecarga del
accionamiento durante un largo periodo de tiempo (p. ej. circulando
en pendientes muy inclinadas) y ante todo por temperaturas
exteriores permanentemente altas. En tal caso, la potencia del
vehículo se reduce poco a poco hasta que éste, por último, se
para completamente. La indicación de estado muestra un código
de parpadeos (ver capítulo 10.1.2 Códigos de error y códigos de
diagnóstico, página 38). Desconectando y conectando la electrónica
de marcha, puede anularse el aviso de error y conectarse de nuevo
la electrónica. Sin embargo, debe esperar unos 5 minutos hasta que
la electrónica se haya enfriado suficientemente y el accionamiento
alcance de nuevo toda su potencia.
Si el accionamiento se bloquea debido a un obstáculo infranqueable,
como por ejemplo un bordillo muy alto o similar y el conductor al
intentar superar este obstáculo ha tenido el accionamiento trabajando
más de 20 segundos contra esta resistencia, la electrónica desconecta
el accionamiento para evitar un deterioro. La indicación de estado
muestra un código de parpadeos (ver capítulo 10.1.2 Códigos
de error y códigos de diagnóstico, página 38). Desconectando y
conectando, puede anularse el aviso de error y conectarse de nuevo
la electrónica.
6.1.1 El fusible principal
Todo el sistema eléctrico completo está protegido contra sobrecarga
con dos fusibles principales. Los fusibles principales están montados
en los cables positivos de batería.
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NOTA
– Un fusible defectuoso sólo debe cambiarse después de
controlar toda la instalación eléctrica. El cambio debe
realizarlo un distribuidor Invacare. El tipo de fusible lo
encontrará en el capítulo 11 Datos técnicos, página 41.
6.2 Baterías
El suministro eléctrico del vehículo se realiza a través de dos baterías
de 12 V. Las baterías no tienen mantenimiento y solamente necesitan
cargarse regularmente.
En adelante, encontrará información sobre cómo cargar, manipular,
transportar, guardar, mantener y utilizar baterías.
6.2.1 Información general sobre la carga
Las baterías nuevas tienen que cargarse una vez completamente
antes de su primer uso. Las nuevas baterías no proporcionarán la
potencia completa hasta que hayan pasado aprox. 10 - 20 ciclos
de carga (periodo de adaptación). Este periodo de adaptación es
necesario para activar completamente la batería para un máximo
rendimiento y una vida útil duradera. Por eso, el rango y el tiempo de
funcionamiento de su dispositivo de movilidad podrían incrementarse
inicialmente con el uso.
Las baterías de plomo y ácido de gel o AGM no tienen efecto
memoria como las baterías de NiCd.
6.2.2 Instrucciones generales sobre la carga
Siga las instrucciones siguientes para garantizar un uso seguro y una
vida útil duradera de las baterías:
•
Cargue la batería 18 horas antes de su primer uso.
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