O2Feel Bikes iSwan Manual Del Usuario página 16

même dimension et du même profil. Dans le cas
contraire, les caractéristiques de conduite du vélo
pourraient être influencées de manière négative. Il
y aurait alors un risque d'accident.
Les pneus sont des pièces d'usure. Contrôlez
régulièrement la profondeur des sculptures, la
pression et l'état des flancs des pneus. Remplacez
les pneus usés avant de réutiliser le vélo.
Respectez les dimensions du pneu monté.
Celles-ci sont désignées par une indication
normalisée.
•
Exemple 1 : « 46-622 » indique que la largeur
du pneu est de 46 mm et que le diamètre de la
jante est de 622 mm
•
Exemple 2 : « 28 × 1,60 pouce » indique que le
diamètre du pneu est de 28 pouces et que sa
largeur est de 1,60 pouce.
Démontage des roues
Notez que les étapes décrites ici ne sont que des
exemples. Respectez les remarques du fabricant
concerné ou adressez-vous à votre revendeur
O2Feel agréé.
Démontage de la roue avant
•
Si votre vélo est doté de serrages rapides,
desserrez-les selon les instructions du fabricant.
•
Si votre vélo est équipé d'écrous d'axe,
desserrez-les à l'aide d'une clé plate adaptée en
tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
•
Si la roue avant est sécurisée contre le
desserrage grâce à la forme particulière des
pattes de dérailleur, continuez de desserrer les
écrous en tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre. Lorsque les rondelles
et les écrous ne touchent plus les pattes de
dérailleur, retirez la roue avant de la fourche.
Démontage de la roue arrière
•
Si votre vélo est équipé d'un dérailleur arrière,
passez sur le plus petit pignon. Dans cette
position, le mécanisme de changement de
vitesse ne gêne pas le démontage.
•
Si votre vélo est doté de serrages rapides,
desserrez-les.
•
Si votre vélo est équipé d'écrous d'axe,
desserrez-les à l'aide d'une clé plate adaptée en
tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
•
Rabattez le mécanisme de changement de
vitesse légèrement vers l'arrière.
•
Soulevez légèrement le vélo.
•
Retirez la roue du cadre.
•
Si vous ne pouvez pas encore retirer la roue
arrière, continuez d'ouvrir le serrage rapide en
tournant le contre-écrou dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
•
Donnez une légère tape sur la partie supérieure
de la roue avec la paume de la main.
•
La roue se détache.
Exemple de démontage d'un moyeu à vitesses
intégrées Shimano :
Déconnexion du câble de changement de
vitesse pour le retrait de la roue arrière
1. Déconnectez le câble du raccord de cassette
pour pouvoir retirer la roue arrière du cadre.
2. Tirez la gaine hors du support de gaine du
raccord de cassette, puis retirez le câble de la
fente du support.
1. Tirez hors du support de gaine
2. Retirez de la fente
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