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Instalación
Procedimiento de
descompresión
Siga el Procedimiento de descompresión siempre
que vea este símbolo.
Este equipo seguirá presurizado hasta que la presión se
libere manualmente. Para ayudar a evitar lesiones graves
por fluido presurizado tales como inyección en la piel y
salpicaduras de fluido, así como las ocasionadas por piezas
en movimiento, siga el Procedimiento de descompresión
cuando deje de dispensar y antes de limpiar, revisar o
realizar tareas de mantenimiento en el equipo.
1.
Cierre la válvula de aire principal de tipo purga (F,
página 4) (requerida en el sistema).
2.
Alivie la presión del sistema utilizando dos llaves que
funcionen en direcciones opuestas en la salida de la
bomba (E) y en el accesorio de la línea de lubricación G)
para aflojar lentamente el accesorio hasta que esté
suelto y no salga más lubricante o aire por él (F
E
F
. 6
IG
8
. 6).
IG
G
Procedimiento cuando se
bloquea el aire
Las letras de referencias utilizadas en las siguientes
instrucciones se refieren a la instalación típica F
de la página 4.
Se produce un bloqueo de aire cuando una burbuja o
una bolsa de aire impide el flujo normal del lubricante.
El funcionamiento de la bomba en seco provocará un bloqueo
de aire. Para evitar un bloqueo de aire, no haga funcionar la
bomba sin lubricante. Rellene siempre la bomba antes de
que se vacíe del todo.
Si hay un bloqueo de aire:
1.
Rellene el depósito hasta su nivel de lleno (página 6).
2.
Libere la presión. Consulte el Procedimiento de
descompresión, página 8.
3.
Desconecte la línea de suministro de lubricante (G)
de la salida de la bomba (E) (F
F
. 7
IG
4.
Abra la válvula de aire principal de tipo purga (F, página 4).
5.
Haga funcionar la bomba unos cuantos recorridos hasta
que salga aceite (ol), sin aire, por la salida de la bomba (E)
(F
. 7).
IG
•
Puede necesitar hasta 20 recorridos de la bomba para
expeler el aire de la bomba y hacer que fluya un caudal
continuo de aceite. Esto dependerá de la viscosidad del
lubricante y de la temperatura.
•
Deje un mínimo de 5 segundos la bomba funcionando
para la carrera de avance y otros 5 segundos apagada
para la carrera de retorno.
. 1
IG
AVISO
. 7).
IG
E
G
ol
3A3153G
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