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3.1
Manejo y prueba
Inspección
Inspección y descarga de los cables de CommScope
La descarga sin problemas comienza con el comunicar al representante del Servicio al Cliente de CommScope
cualquier tipo de requerimiento especial de empaque o entrega (no hay una plataforma de empaque
disponible, llamar antes del envío, etc.). CommScope hará todo lo que razonablemente pueda para cumplir
con sus requisitos de envío.
Al recibir el envío, inspeccione cada carrete y paleta de material para asegurarse
que no se hubiera dañado durante la descarga. Si sospecha que algún material
está dañado, colóquelo a un lado para inspeccionarlo más detalladamente
antes de firmar los documentos del envío.
El daño puede producirse durante el proceso de descarga. También puede
ocurrir al dejar caer los carretes o paletas, o manejar los carretes
inadecuadamente con un montacarga de brazos.
El cable apilado debe desapilarse cuidadosamente para no dañar el cable y
posible lesiones. Los conductores de CommScope tienen amplia experiencia
para manejar y desapilar el cable sin causar daño ni lesiones. Una grúa
Cargomaster es útil para desapilar y descargar cable con o sin una plataforma.
A los transportadores normales sólo les es requerido mover el cable a la parte trasera del camión para su
descarga. Si un conductor de un transportador común no puede desapilar el cable, el conductor debería
recibir instrucciones para regresar a la terminal de envíos donde se guarda el equipo para desapilar el
cable. El cable puede volver a cargarse en el camión sobre su borde rodante.
Si detecta o sospecha que el cable está dañado y si decide aceptar el envío, registre el tipo de daño y el
número de carrete en TODAS las copias de conocimiento de embarque.
Si el daño es demasiado extenso como para aceptar el conocimiento de embarque, indique al conductor
del transporte el rechazo del envío debido al daño detectado. Notifique de inmediato al Departamento
de Servicio al Cliente de CommScope para que se puedan hacer arreglos para reemplazar el envío.
AB
®
CommScope hace
todo lo posible
para asegurarse
que los cables
QR y P3 lleguen
en la misma
condición de listo
para instalar
100%
como
cuando salieron
de la fábrica
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