8. DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA VÁLVULA
a. Aflojar completamente la tuerca de ajuste (13) para aflojar los muelles.
b. Asegurar que no hay presión en la tubería y en la válvula y que la temperatura de ambas sea ambiental.
c. Aflojar las 2 tuercas (15).
i.
Extraer conjunto actuadores. Si fuese necesario reemplazar la membrana (19) con sus juntas (22):
ii.
Aflojar tornillos y tuercas (25).
iii.
Extraer la membrana y aflojar tuerca (21) del eje (24).
iv.
Remplazar membrana (19) y tóricas (22) y ensamblar en sentido opuesto.
d. Extraer columnas (31), tuerca de regulación (13), guía (30), rodamiento axial (11), soporte muelle superior
(12)
e. Extraer tapa inferior (51):
NOTA: Asegurarse que no se aplica ninguna torsión sobre el fuelle ya que se podría dañar.
1.
DN15 – DN100: Aflojar el eje de cierre (43) y extraer items: 43-39-40-3.
2.
DN125-DN150: Aflojar guia (36) y sus juntas (35). Aflojar tuercas (42) y extraer ítems: 5-37-4-38-
39-40-3-41.
f. Aflojar tuerca del fuelle (32) y levantar el conjunto fuelle (33) con su tórica (9). Reemplazar si fuera
necesario.
g. Chequeo del asiento para comprobar que no está dañado.
h. Limpieza y reensamblar.
Válvula Exceso presión –Funcionamiento e instalación S1
VALFONTA
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MANUAL S1-18A-ESP
FEBRERO 2018