Chiusura Automatica Del Portone; Smaltimento; Smaltimento Della Batteria - LiftMaster CB202EV Manual De Instrucciones

COMPLETAMENTO DELL'INSTALLAZIONE/PROGRAMMAZIONE:
Se la traiettoria è programmata, è possibile programmare anche i trasmettitori (vedere RADIOCOMANDO).
1. Far eseguire al portone dei cicli completi premendo il pulsante del trasmettitore o di una tastiera 2 collegata e osservarne l'esecuzione.
Richiudere il portone SENZA effettuare ulteriori impostazioni.
2. Se tutte le impostazioni vengono eseguite, verifi care il funzionamento di fotocellule, tastiera, lampeggianti, trasmettitori, accessori, ecc.
3. Mostrare a tutte le persone che utilizzeranno il portone i movimenti dello stesso, il funzionamento dei dispositivi di sicurezza, lo sblocco del
portone e la sua movimentazione manuale.

CHIUSURA AUTOMATICA DEL PORTONE

Nota: possibile solo con fotocellula collegata e abilitata (PHOTO + COM).
Nota: usando questa funzione, la marcia in direzione SU può essere può essere avviata tramite il dispositivo di comando ma non può
più essere fermata.
Si può impostare un tempo di pausa da 2 a 120 secondi.
Impostazione
1. Premere P2 e tenerlo premuto fi no a quando il LED giallo inizia
a lampeggiare,
2. Quando il LED giallo lampeggia, contare il tempo di apertura
che deve essere programmato.
3. Allo scadere del tempo desiderato premere nuovamente P2 -
> Pronto
Cancellazione
1. Premere P2 e tenerlo premuto fi no a quanto il LED giallo inizia
a lampeggiare.
2. Premere P3. Il LED giallo si spegne. -
> Pronto.
Selezionare la modalità Pausa:
A: riavvio del tempo di pausa già avviato in seguito all'interruzione da parte della fotocellula (funzione complesso residenziale)
1. Premere contemporaneamente P2 e P3
2. Il LED "LEARN" lampeggia una volta
B: abbreviare di 5 sec. il tempo di pausa già avviato in seguito all'interruzione da parte della fotocellula
(funzione casa privata)
1. Premere contemporaneamente P2 e P3
2. Il LED "LEARN" lampeggia due volte
POTENZA DELL'ATTUATORE
La potenza dell'attuatore viene impostata automaticamente durante
la programmazione dei percorsi. Per apportare una modifi ca
(automatica) è necessario effettuare una nuova programmazione dei
percorsi. Se il cancello si inceppa a causa di agenti atmosferici o
alterazioni dell'impianto motorizzato (ad esempio per la presenza di
ruggine o in caso di lubrifi cazione insuffi ciente), procedere alla sua
riparazione.

SMALTIMENTO

L'imballo è composto da materiali ecologici e può essere smaltito negli appositi contenitori per la raccolta differenziata presenti a livello locale.
In conformità alla Direttiva Europea 2002/96/CE sui rifi uti di apparecchiature elettriche ed elettroniche, questo apparecchio deve essere correttamente
smaltito dopo l'uso al fi ne di garantire il riciclaggio dei materiali usati.
Informatevi sulle possibilità di questo smaltimento presso la vostra amministrazione comunale o cittadina.

SMALTIMENTO DELLA BATTERIA

Le batterie e gli accumulatori non devono essere smaltiti nei rifi uti domestici.
Dopo l'uso potete conferire le batterie nelle immediate vicinanze (per esempio
nei punti vendita o nei punti di raccolta comunali) senza costi a vostro carico.
Le batterie e gli accumulatori sono contrassegnati da un cassonetto dei rifi uti
cancellato con una croce e dal simbolo chimico della sostanza nociva, e
precisamente "Cd" per il cadmio, "Hg" per il mercurio e "Pb" per il piombo.
La centralina è conforme alle più recenti direttive EN,
una delle quali prescrive che negli ultimi 500 mm della corsa
del cancello la forza del meccanismo di chiusura non deve superare i
400 N (40 kg). Oltre i 500 mm la forza massima applicabile sul bordo
del cancello è di 1400 N (140 kg). Se non si è certi del rispetto di
questi limiti, installare sul cancello o sul pilastro di fronte una costa di
sicurezza a un'altezza max. di 2,5 m da terra (norma EN 12453).
Pb Cd Hg
12/14 it