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El choque térmico se activa manualmente con la opción SH del Submenú de mandos.
En esta modalidad, el dispositivo aumenta la temperatura de ida hasta el valor programado durante un tiempo determinado. Durante el choque térmico
se activan siempre el relé OUT3 de desinfección en curso y el relé OUT2 que gestiona la bomba de recirculación. Para interrumpir un choque térmico en
curso, hay varias posibilidades:
- mantener presionado el botón durante 10 segundos y activar la opción Stop desinfección;
- desde el Menú de programación, poniendo la desinfección en OFF;
- abriendo el contacto de la entrada IN2 (normalmente cerrado)
- a distancia mediante la tarjeta opcional CS179.
Al final del choque térmico, el dispositivo efectúa la adquisición del cero y vuelve al modo de mezclado, indicando el choque térmico fallido si es el caso.
ATENCIÓN: Controle que la temperatura de choque térmico programada (SH) sea menor que la temperatura de protección de la instalación (T1 Hi).
NOTA: Con los ajustes de fábrica, el choque térmico no se realiza.
5 - Adquisición de cero y final de escala
a) Adquisición del cero
ATENCIÓN: Después de cada instalación del motor, se debe repetir la adquisición del cero.
b) Adquisición del final de escala
Durante la adquisición del cero, el dispositivo cierra por completo el tornillo de regulación para verificar la sincronización entre el motor y la válvula.
Durante la adquisición del final de escala, el dispositivo abre por completo el tornillo de regulación para controlar toda la carrera (condición de peligro
potencial señalada con el led rojo fijo). La adquisición del cero y del final de escala se realiza a la hora de la instalación o después de seleccionar Reset
alarmas.
La adquisición del cero también se efectúa después de un corte de corriente de al menos 60 minutos y a la salida de cada desinfección o choque
térmico. Se aconseja hacer la adquisición del final de escala con las válvulas de corte cerradas en las entradas del mezclador.
Restablecimiento de los valores de fábrica
El menú contiene una opción para restablecer las condiciones iniciales. El histórico no vuelve a cero.
Prueba
El dispositivo efectúa carreras completas para verificar que no haya impedimentos en la apertura y el cierre del motor. La pantalla muestra los pasos del
encoder y la velocidad de rotación.
La prueba se puede interrumpir en cualquier momento pulsando el botón de mando.
RELÉS DE ACTUACIÓN
En la tarjeta de alimentación CS176 se encuentran los contactos de relé utilizados para controlar los equipos auxiliares y las alarmas.
- OUT1: relé de alarma genérica (doble contacto en desviación)
- OUT2: relé para bomba de recirculación (activo en desinfección, choque térmico y en la franja horaria de recirculación seleccionada)
- OUT3: relé para desinfección en curso (activo en desinfección y choque térmico)
Estados de los relés de actuación
ESTADO DE
REGULACIÓN
FUNCIONAMIENTO
Relé
Estado contacto
OUT1
Cerrado NA
OUT2
Abierto
OUT3
Abierto
POSICIÓN
DEL MOTOR
POSICIÓN
DEL MOTOR
REGULACIÓN CON
DESINFECCIÓN
RECIRC. ACTIVADA
Estado contacto
Estado contacto
Cerrado NA
Cerrado NA
Cerrado
Cerrado
Abierto
Cerrado
CHOQUE
TÉRMICO
Estado contacto
Cerrado NA
Cerrado
Cerrado
7
FALTA DE
ALARMA
CORRIENTE
Estado con-
Estado contacto
tacto
Cerrado NC
Cerrado NC
Tabla Gestión
Abierto
de las alarmas
Abierto
Abierto
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