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CADA 2.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (Anualmente)
Depósito hidráulico
– cambio de aceite
3, 4
2
1
Fig. 33 Depósito de líquido hidráulico
1. Tapón de vaciado
2. Tapa
3. Tapón de llenado
4. Colador
Depósito de combustible
– Limpieza
Fig. 34 Depósito de combustible
1. Tapón de drenaje
Depósito de agua – Limpieza
Fig. 35 Depósito de agua
1
CS 141 M141ES4
Colocar la máquina sobre una superficie
plana. Si no se indica lo contrario, parar
siempre el motor y aplicar el freno de esta-
cionamiento antes de efectuar controles y
trabajos de ajuste en la máquina.
En la operación de vaciado de aceite, existe
el riesgo de quemaduras. Tener precaución
con las manos.
Poner un recipiente con capacidad mínima de
50 litros debajo del tapón. Recoger el aceite
para desecharlo.
Quitar el tapón de vaciado (1) y dejar que salga el
aceite. Limpiar y colocar el tapón de vaciado.
Lavar la tapa de llenado (3) y el colador (4) con
detergente y secarlos con aire.
Llenar con aceite hidráulico nuevo y limpio de
la calidad indicada en la especificación de
lubricantes.
Cambiar el filtro de aceite hidráulico. Ver el apartado
"Cada 1000 horas de funcionamiento".
Arrancar el motor y activar las diferentes funciones
hidráulicas. Controlar el nivel de aceite en el depósito y
añadir aceite si es necesario.
La limpieza del depósito es más fácil cuando éste está
casi vacío.
Poner un recipiente con capacidad mínima de
50 litros debajo del tapón. Recoger el
combustible y entregarlo a una central de
residuos.
Quitar el tapón de vaciado (1) y dejar que salga el
aceite. Limpiar y colocar el tapón de vaciado.
Tener en cuenta el riesgo de incendio al
manipular combustible.
Limpiar los depósitos con agua y un detergente
adecuado para material plástico.
Montar el cuerpo de filtro (1) o el tapón de vaciado (2).
Llenar con agua y controlar la estanqueidad.
Los depósitos de agua son de plástico
(polietileno) y reciclables.
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