Parada Del Motor; Puntos De Verificación Tras La Puesta; Finalización Del Uso; Mantenimiento Y Servicio - Garland GEISER 653 QG-V17 Manual De Instrucciones

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6.4.2.2 ARRANQUE EN CALIENTE
a. Coloque el interruptor en posición "I"
b. Ponga la palanca de aire en posición "abierto"
c. Tire de la polea de arranque hasta que el motor se
ponga en marcha.

6.4.3. PARADA DEL MOTOR

Coloque la palanca del acelerador en la posición baja.
Ponga el interruptor en posición "O".
6.5. PUNTOS DE VERIFICACIÓN TRAS LA PUESTA
EN MARCHA
Compruebe que no existen tomas de aire en la
manguera de aspiración. Compruebe que todos los
racores están correctamente apretados y que no
hay fugas de agua por la bomba, los racores y la
manguera de impulsión.
6.6. FINALIZACIÓN DEL USO
Tras el uso de la máquina vacíe el agua que quede en
el interior de la bomba. Para ello desatornille el tornillo
de vaciado del agua y espere a que salga todo el
agua. Después vuelva a enroscarlo.

7. MANTENIMIENTO Y SERVICIO

El objetivo del mantenimiento y servicio es
asegurar que su máquina funciona siempre en las
mejores condiciones de seguridad y eficiencia. Sigas
las recomendaciones y los periodos de mantenimiento
recomendados en este manual. Apague siempre el
motor de la máquina antes de efectuar cualquier
ajuste, cambio de accesorios, o de almacenar esta
máquina.
.
Acción
Chequear
Aceite
nivel
del
motor
Cambiar
Chequear
Filtro del
aire
Limpiar
Limpiar/
Bujía
Ajustar
Filtro del
Limpiar
depósito

7.2. CAMBIO DE ACEITE

Para realizar el cambio de aceite este tiene que
estar caliente para garantizar que el aceite se drena
correcta y rápidamente. Si va a realizar el cambio de
aceite aproveche tras la utilización de la bomba, en
caso contrario tendrá que arrancar la motobomba
unos minutos para calentar el aceite. Recuerde que
nunca debe arrancar la motobomba en vacio (sin agua
dentro de la bomba).
Cambio del aceite:
1. Pare la máquina
2. Coloque la máquina horizontal y de manera
que se pueda colocar un recipiente para
recoger el aceite.
Recuerde que esta máquina tiene capacidad para
0,6 l por lo que el recipiente tendrá que tener una
capacidad superior a esta.
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Español
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3. Quite el tapón de llenado del aceite
4. Quite el tornillo de vaciado del aceite.
En este momento el aceite comenzará a salir.
Tenga precaución en que el aceite no le toque.
El aceite puede estar muy caliente y producirle
quemaduras. El aceite puede irritar la piel.
5. Cuando el aceite deje de caer espere unos minutos
más para garantizar que salen las últimas gotas de
aceite usado.
6. Compruebe que el tornillo de vaciado y su
arandela están en perfecto estado. Si no fuera así
reemplácelos.
7. Atornille el tornillo de vaciado del aceite. No olvide
la arandela.
8. Añada 0,6 l de aceite nuevo 20w-40.
9. Arranque el motor un minuto (Recuerde que debe
tener agua la bomba)
10.Compruebe el nivel de aceite y, si es necesario,
rellene.
Por favor recoja el aceite usado en un contendor
adecuado para el trasporte de aceite usado y
entréguelo en su centro de reciclado más próximo. No
tire el aceite al suelo o por una alcantarilla.

7.3. LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE

Un filtro de aire sucio restringirá el paso de aire al
carburador implicando una pérdida de potencia, mal
funcionamiento y aumento de gasto de combustible
en la máquina. Recuerde siempre verificar la limpieza
del filtro, especialmente en zonas con polvo extremo.
Limpieza del filtro del aire:
1. Desatornille las palomillas que sujetan la tapa del
filtro de aire.
2. Retire la tapa del filtro.
3. Saque el filtro de aire y la rejilla.
4. Limpie el filtro del aire con una disolución de jabón
neutro y agua templada.
5. Deje secar el filtro.
6. Cuando el filtro esté seco mójelo ligeramente con
aceite (El aceite aumenta la capacidad del filtro
para contener las pequeñas partículas).
7. Vuelva a instalar el filtro con us rejilla.
8. Ponga la tapa.
9. Apriete las palomillas.
Nota: El motor nunca debe funcionar sin el
filtro de aire instalado
7.4. VERIFICACIÓN DE LA BUJÍA
Los problemas más comunes a la hora de arrancar
una máquina son producidos por una bujía sucia
o en mal estado. Limpie la bujía y compruébela
regularmente. Verifique que la distancia entre
electrodos es correcta (0,6 – 0,7 mm).
Desmontaje de la bujía:
1. Quite el capuchón de la bujía.
2. Inserte una llave de bujía por la cabeza de la bujía
hasta que quede enganchada en la tuerca de la bujía.
3. Desenrosque la bujía.
Montaje de la bujía:
1. Introduzca la bujía en su alojamiento.
2. Con la mano enrosque un par de vueltas la bujía.
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