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INDICE 1.- INTRODUCCIÓN 2.- SERVICIOS 3.- SÍMBOLOS ESPECIALES 4.- GUÍA DE SEGURIDAD 5.- SISTEMA 2.4GHZ AFHDS 6.- NOTAS PARA CARGA DE BATERIAS 7.- ESPECIFICACIONES DE LA EMISORA 8.- ESPECIFICACIONES DEL RECEPTOR 9.- CONEXIÓN DEL RECEPTOR 10.
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ESPECIFICACIONES: El sistema trabaja el rango entre 2.400 y 2.4835 Ghz de frecuencia y este ha sido dividido en 160 puntos. Cada sistema usa 16 puntos de frecuencia entre 160 frecuencias que conmutan. Usando varias conmutaciones al mismo tiempo, el sistema evita pasivamente las interferencias de frecuencias.
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largo de tiempo. 6.01 CARGA DE LA EMISORA -Instale las pilas en la emisora con la polaridad correcta, y coloque la tapa. -Conecte el cargador a una toma de corriente -Conecte el cargador a la emisora -Después de terminada la carga, desconecte la alimentación inmediatamente 7.
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9. CONEXIÓN DEL RECEPTOR 9.01 Instalación con variador de velocidad 9.02 Instalación para motores nitro...
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10. 2.4GHz NOTAS DE USO 10.01 ENLAZAR ( EMISORA/ RECEPTOR) Nuestros productos están enlazados de fábrica, no tiene volver a hacerlo. Pero si necesita enlazar el receptor con otra emisora, o si tiene que cambiar a uno nuevo, por favor siga los pasos siguientes: Instale las pilas o batería en la emisora y apáguelo.
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Pulse el botón ENTER: selecciona el menú Pulse el botón RETURN para salir del menú. Presione el botón SET para terminar la programación. 12.02 PANTALLA INICIAL Muestra el nombre y número del modelo en uso. Pulse el botón ENTER, la pantalla muestra el voltaje y el número de modelo en uso.
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12.03 MODELO EXPLICACIÓN DE LA FUNCIÓN: La emisora está provista de diez memorias. En cada una de ellas, los distintos parámetros pueden ser ajustados por separado para las características de cada modelo. ESPECIFICACION DEL PARÁMETRO: El numero del modelo inicial es “MODEL NO.
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ESPECIFICACIÓN DEL PARÁMETRO: MODEL No: numero de modelo ACB : nombre de usuario. CAMBIO DE LOS PARAMETROS: EXPLICACIÓN DE LA FUNCIÓN: Presione el botón “ENTER” para entrar menú gírelo hasta seleccionar la opción NAME. Presione “ENTER”, el primer carácter parpadeara.
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12.06 AJUSTE DEL PUNTO FINAL END POINT EXPLICACIÓN DE LA FUNCIÓN: Use esta función cuando realice los ajustes de dirección del ángulo de derecha e izquierda, también para la cantidad de ajuste del acelarador / freno, y del funcionamiento de los servos del canal 3 arriba y abajo.
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12.07 TRIM EXPLICACIÓN DE LA FUNCIÓN: Use esta función para ajustar la posición neutra de la dirección, variador (esc) y canal 3. ESPECIFICACIÓN DEL PARÁMETRO: CHANNEL: número de canal, de 1 a 3. R30: dirección o tercer canal lado derecho, ajuste del rango: 0~30 (valor inicial es N00) L30: dirección o tercer canal lado izquierdo, ajuste del rango: 0~30 (valor inicial es N00) F30: Acelerador adelante, ajuste del rango: 0~30 (valor inicial es N00)
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12.08 DR Ajuste de la cantidad de recorrido EXPLICACIÓN DE LA FUNCIÓN: Modificando los valores del dual rate, se puede limitar el recorrido de cada uno de los canales individualmente. ESPECIFICACIÓN DEL PARÁMETRO: CANAL: numero de canal, 1 al 3.
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12.09 EXPONENCIALES EXPLICACIÓN DE LA FUNCIÓN: Esta función sirve para cambiar la sensibilidad de movimiento de los servos en los 3 canales, desde la posición neutra, a fin de "suavizar" la respuesta del servo a gusto del usuario. ESPECIFICACIÓN DEL PARÁMETRO: CHANNEL: Numero de canal: del 1 al 3.
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12.10 ABS EXPLICACIÓN DE LA FUNCIÓN: Al accionar los frenos, se pueden llegar a bloquear fácilmente , causando pérdida de control de su vehículo. Esto puede evitarse frenando intermitentemente, de tal forma que tengamos total control del vehículo en todo momento.
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13. FUNCIONES DE LA EMISORA 13.01 CONTROL DE LA DIRECCION EXPLICACIÓN DE LA FUNCIÓN: Esta función sirve para controlar la dirección. Cuando el volante gira a la derecha, las ruedas delanteras giraran a la derecha. Cuando el volante gire a la izquierda, las ruedas delanteras giraran a la izquierda .
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EXPLICACIÓN DE LA FUNCIÓN: Esta función sirve para controlar la velocidad. Cuando apriete el gatillo el coche acelerará hacia adelante. Cuando empuje el gatillo el coche frenará o acelerará hacia atrás (dependiendo del variador electrónico). USO: Apriete y empuje el gatillo, después de encender la emisora y el receptor del coche.