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Contacteur à dépression
Contacteur à dépression 09-45053
• Pour arrêt automatique de la
pompe.
• Pour éviter d'endommager la
pompe.
Le contacteur à dépression fonctionne
sur toutes les pompes auto-amorçan-
tes à rotor et devrait par exemple être
utilisé pour le pompage de cales ou la
vidange de réservoirs afin d'éviter à la
pompe de fonctionner à sec.
Le contacteur à dépression arrête auto-
matiquement la pompe quand la cale
ou le réservoir est sec. Avec le con-
tacteur à dépression, il est possible de
commander la pompe à distance ou en
appuyant sur le levier de l'interrupteur.
Le contacteur à dépression est placé
sur le côté aspiration de la pompe.
Le contacteur n'est
pas "antidéflagnant"
Ce contacteur n'est pas «antidéfla-
grant» et n'est pas conforme à la norme
«Recreational Craft Directive 94/25/EEV»
(Directive pour bateaux de plaisance).
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ATTENTION
Ceci signifie qu'il ne doit pas être
installé dans les espaces suivants
sur les bateaux:
• compartiment moteur pour les
moteurs à essence.
• espace comprenant des réservoirs à
essence ou des canalisations
d'essence.
• espace contenant des bouteilles de
carburant (gaz combustible
liquéfié) des canalisations ou
d'autres équipements pour les
systèmes à gaz combustible liquéfié.
Exceptions aux conditions ci-dessus:
Les espaces ouverts avec une sur-
face d'ouverture minimale de 0,34 m
qui ouvre à l'air libre à l'extérieur du
bateau, par mètre cubes du volume de
l'espace.
Le contacteur ne doit pas être utilisé
dans un système de pompe qui travaille
avec de l'essence ou d'autres liquides
facilement inflammables.
Ce contacteur s'utilise uniquement
avec des groupes de pompe destinés
aux moteurs à courant continu, maxi-
mum 16 A ou des pompes à embraya-
ge Johnson Pump des séries -5000 ou
-5001.
Installation
Voir page 9-10
A Timonerie
B Salle des machines
1 Voyant lumineux
2 Bouton-poussoir
3 Fusible
4 Contacteur à dépression
5 Embrayage magnétique
Traduction du manuel d'instruction d'origine
2
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