Principe De Fonctionnement; Voitures Conseillées Pour L'iNstallation - A.E.B. AEB387 Manual De Instrucoes De Montagem E Garantía

Description générale
L'émulateur AEB387 a été conçu pour résoudre le problème de
lecture du signal "TOURS" sur les voitures 4 cylindres équipées
d'allumage statique avec une bobine par cylindre ou double
bobine avec transistor de puissance intégré à l'allumage. Dans
ces systèmes, la centrale d'injection pilote les transistors de
puissance avec un signal à basse tension ; mais ce signal ne
peut pas être lu par les centrales électroniques actuelles
(feedback et commutateurs). En installant l'émulateur AEB387,
le signal à basse tension est amplifié et additionné afin d'avoir
le nombre exact de tours du moteur.
Voitures conseillées pour l'installation
Voitures 4 cylindres avec système d'allumage avec une bobine
par cylindre et transistor de puissance intégré type:
- Fiat - Punto 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
- Fiat - Barchetta 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
- Fiat - Marea 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
- Fiat - Coupe 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
- Lancia - Lybra 1.8i 16v Mpi Hitachi HCV
Voir schéma 1.
Voitures 4 cylindres avec système d'allumage bi-bobine et
transistor de puissance intégré type:
- Audi - Opel - Seat - Skoda - Volkswagen.
Voir schéma 2.
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IS387 Rev. 290900-0