2
Inspeccione y limpie la pantalla.
3
Inspeccione y limpie la Unidad Procesadora.
4
Inspeccione y limpie el Panel Operativo.
5
Revise y limpie la Unidad Transceptora.
6
Inspeccione la Unidad de Casco.
Temas relacionados
Planificación de mantenimiento preventivo, página 200
Mantenimiento preventivo, página 199
Comprobar las condiciones ambientales de la sala del sonar, página 204
Revisar y limpiar la pantalla, página 204
Inspeccionar y limpiar la Unidad Procesadora, página 205
Inspeccionar y limpiar el Panel Operativo, página 206
Inspeccionar y limpiar la Unidad Transceptora, página 206
Inspección visual de la unidad de casco, página 207
Acciones que han de realizarse en dique seco
Cuando el barco se encuentre en dique seco, debe aprovechar para inspeccionar y limpiar
el transductor.
1
Realice una inspección visual del transductor.
2
Limpie el transductor y elimine los depósitos marinos.
3
De ser necesario, aplique pintura anti-fouling según se describe en el procedimiento
dedicado.
4
Inspeccione la condición física de los ánodos de sacrificio. Compruebe si hay daños
o corrosión. Si fuera necesario, reemplace los ánodos de sacrificio con nuevos
ánodos del mismo tipo (o similar).
Temas relacionados
Planificación de mantenimiento preventivo, página 200
Mantenimiento preventivo, página 199
Inspeccionar y reemplazar los ánodos de sacrificio, página 212
Revisar y limpiar la cara del transductor, página 208
Pintar la cara del transductor, página 210
Acciones que han de realizarse siempre que sea necesario
Como parte del proceso de producción, la unidad de casco ha sido lubricada. Por tanto,
se encontraba completamente lubricada cuando se entregó al barco. La unidad de casco
se volverá a lubricar solo cuando sea requerido.
1
Asegúrese de que el mecanismo de elevación está correctamente lubricado.
Lubrique si fuera necesario.
401068/D
Procedimientos de mantenimiento
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