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Be24A, Manual del OEM V2.XXX - Abril 2009
Página 6
- 4.0 - Mensajes de ALARMA
Las alarmas se visualizan mediante mensajes. Para eliminar el mensaje, gire el interruptor de llave a
la posición OFF. Borre siempre las alarmas antes de hacer arrancar el motor. El controlador Be24A
puede mostrar los siguientes mensajes:
Baja presión de aceite
4.01 [OIL] (
): indica la salida de servicio por baja presión de aceite. La
entrada esta conectada a un contacto externo normalmente cerrado (entrada Nº 3). El temporizador
[P.25] bloquea temporalmente al presostato de aceite (vea la sección 11.0).
4.02 [ °C ] (Alta temperatura del motor): indica la salida de servicio por alta temperatura del motor.
Esta entrada (terminal Nº 4) está conectada a un termostato normalmente abierto o cerrado. El tipo
de contacto (NA o NC) se selecciona mediante un código en el parámetro [P.18] (opción [n.o] o [n.c]).
El temporizador [P.25] bloquea temporalmente la alarma (vea la sección 11.0).
4.03 [O.SPd.] (Sobrevelocidad) Esta alarma es detectada por el sensor magnético de rpm (o por el
terminal 'W' del alternador cargador, vea la sección 17.10). Los parámetros [P.22] y [P.23] permiten el
control total de la velocidad. El mensaje parpadea para indicar la condición de Sobrevelocidad (el
equipo bloquea por 1 segundo esta protección para evitar una falsa alarma). Para ver el valor de
velocidad que causó la salida de servicio, pulse el botón [F1].
4.03A [U.SPd.] (Subvelocidad) Esta alarma es detectada por el sensor magnético de rpm (o por el
terminal 'W' del alternador cargador, vea la sección 17.10). Los parámetros [P.21] y [P.23] permiten el
control total de la velocidad. El mensaje parpadea para indicar la salida de servicio por Subvelocidad
(el equipo bloquea por 6 segundos esta protección para evitar una falsa alarma). Para ver el valor de
velocidad que causó la salida de servicio, pulse el botón [F1].
4.04 [bELt] (Rotura de correa). Esta alarma se habilita programando el código [on] en el parámetro
[P.15]. La alarma por rotura de correa se dispara cuando la tensión del alternador cargador es menor
que el umbral programado en el parámetro [P.3]. Tiene un retardo de 20 segundos para evitar falsas
alarmas. El código [inh.], programado en el parámetro [P.15], desactiva la alarma.
4.05 [ALAr] (Alarma de emergencia) Este mensaje indica la parada por activación del pulsador de
emergencia externo (entrada Nº 5). El control Be24A detiene inmediatamente el motor. El tipo de
contacto del pulsador de parada de emergencia (NA o NC) puede programarse en el parámetro [P.19]
(opción [n.o.] o [n.c.]).
4.06 [FuEL] (Alarma de combustible) Este mensaje indica bajo nivel de combustible en el tanque
(entrada Nº 6). El motor se detiene si la alarma persiste por un tiempo mayor al programado en el
parámetro [P.31]. Para despejar la alarma haga lo siguiente:
A) - gire la llave a la posición OFF
B) - gire la llave a la posición ON para seleccionar el modo MANUAL o AUTOMÁTICO.
4.07 [FAIL] (Fallo del arranque). Esta alarma se activa si el motor no arranca tras completar un ciclo
de arranque programado (vea los parámetros [P.2]-3]-4]-5] en la sección 11.0) o tras una parada del
motor por razones desconocidas.
4.08 [E 04] (Fallo del generador). Este mensaje se mostrará si no hay frecuencia o tensión del
generador por 150 segundos luego de que el motor haya arrancado. El control de la alarma está
desactivado si el parámetro [P.12] contiene el código [OFF] o si el Be24A está en modo MANUAL.
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