Extractor de eje de transmisión | brida impulsora
Incluye adaptadores:
M15: Subaru
M20: VW Beetle; Touareg; Porsche Cayenne
M22: BMW E30
M24: BMW E36; Mercedes-Benz W203
M27: BMW E32; E34; E38; E39: X5
M39: BMW E32; E36; E34
F
D
A
Tornillo de fuerza central
B
Tuerca de fuerza
C
Casquillo de reacción (incluye rodamiento)
D
Adaptadores (consulte la lista)
E
Cubo/brida impulsora
F
Eje de transmisión
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E
Fig. 1
Instrucciones
D
E
B
C
A
Fig. 2
Consulte las ilustraciones
• Coloque el eje de transmisión en el rodamiento y, a continuación,
coloque el cubo/brida impulsora en su posición.
• Atornille el adaptador adecuado D (consulte la lista) en el extremo
roscado del eje de transmisión (Fig. 1).
• Coloque la herramienta montada y atornille el tornillo de fuerza
central A al adaptador D (Fig. 2).
• Atornille la tuerca de fuerza B por el tornillo de fuerza central A hasta
colocarla en el rodamiento del casquillo de reacción C.
• Gire la tuerca de fuerza B (llave hexagonal de 24 mm) para ejercer
presión sobre eje de transmisión y forzar la introducción del cubo/
brida impulsora en la caja del rodamiento.
Nota: la sección roscada del tornillo de fuerza central (A) debe
lubricarse con grasa de disulfuro de molibdeno de alta calidad.
Componentes reemplazables:
El tornillo de fuerza central (A) y la tuerca de fuerza (B) son componentes
reemplazables y, por lo tanto, no están cubiertos por la garantía de Tool
Connection.
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Fig. 3