NX Vario Manual Del Usuario página 11

Es necesario poner a cero la altitud relativa antes del vuelo!
MENU 7
Enciende o apaga el modo de test de la alarma de caída. Inicialmente, la opción fué
incluida en el menú para ajustar este modo. Pero en el futuro se decidió dejarlo,
entonces el piloto puede independientemente encender la alarma, familiarizarse
con sus pantallas y memorizar las señales de luz y sonido. Esto se hizo, de modo
que cuando la alarma se encienda en vuelo, el piloto no debe distraerse leyendo la
pantalla, sino esforzarse directamente para sacar el ala del régimen peligroso y
normalizar el vuelo
.
Si se habilita esta opción, si la tasa de disminución se vuelve mayor a -0.3 m/s, una
alarma se activará. Todas las señales subsecuentes serán las mismas como las
señales dadas durante una alarma en vuelo real.
La única diferencia es que en este caso, la indicación de altitud está basada en la
altura sobre el nivel del mar .
Esto está hecho para que el piloto, sin cambiar su posición pueda chequear la
alarma a una altura mayor de 100 metros y menor de 100 metros al mismo tiempo (
seleccionando la presión atmosférica a nivel del mar (QNH) para ajustar la altitud).
Cuando se enciende el dispositivo, esta opción está deshabilitada.
MENU 8
Enciende o apaga la función de beep largo cuando se pasa del umbral de altitud
(en descenso). El valor es seleccionado de una lista {OFF, 20, 30, 50, 100, 150,
200, 250} presionando brevemente el "Botón 3". El valor inicial luego de encender
el dispositivo es "OFF". La señal sonora es dada, basada en la altura relativa sobre
el nivel de despegue .
Uso. Esta función será útil para pilotos que les guste la acrobacia. Cuando la
mayoría del tiempo la cabeza mira hacia el ala, o en el compañero (en el caso de
vuelos de sincronía), no hay mucho tiempo para mirar abajo, y el piso se acerca
rápidamente.
Esta función tiene la intención de advertir al piloto con un beep largo si se pasa de
cierto umbral de altura predeterminado.