Tabla De Resolución De Problemas - Standard Horizon ECLIPSE GPS GX1400GPS/E Serie Manual Del Propietário

12.3 TABLA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SÍNTOMA
El transceptor no se
pone en marcha.
S e f u n d e e l f u s i b l e
e n e l t r a n s c e p t o r
e n l a c o n e x i ó n a l a
alimentación eléctrica.
Ruidos de chasquido
o s i l b i d o d e l
a l t a v o z d u r a n t e e l
f u n c i o n a m i e n t o d e l
motor.
N o s e e m i t e s o n i d o
desde el altavoz interno
ni externo.
La estación receptora
n o t i f i c a p o t e n c i a d e
transmisión baja, aun
cuando el transceptor
está ajustado a potencia
ALTA.
A p a r e c e e l m e n s a j e
" B AT E R Í A A LTA " o
" B A T E R Í A B A J A "
cuando se conecta la
alimentación.
S u p o s i c i ó n n o s e
visualiza.
CAUSA
PROBABLE
No hay tensión CC en
el transceptor, o fusible
fundido.
Cables de alimentación
cambiados.
Ruido del motor.
Cable auxiliar.
Antena.
L a t e n s i ó n d e l a
alimentación eléctrica
es demasiado alta o
demasiado baja.
Cable auxiliar.
Ajuste del receptor de
navegación GPS.
SOLUCIÓN
a. Verificar las conexiones de la batería de 12
VCC y el fusible.
b. El mando VOL debe girarse en sentido horario
para encender la radio.
Verificar la presencia de tensión CC en el cable
de alimentación, o sustituir el fusible (6 A 250 V).
Comprobar que el cable rojo está conectado
al terminal positivo (+) de la batería, y el cable
negro está conectado al terminal negativo (-)
de la batería. Si el fusible se sigue fundiendo,
contacte con su proveedor.
Volver a tender los cables de alimentación de CC
alejándolos del motor. Añadir supresor de ruido
en cable de alimentación. Cambiar a cables de
encendido resistivos y/o añadir un filtro anti-ruido
para el alternador.
Verificar las conexiones de los cables auxiliares
(posibilidad de cortocircuito en el cable del
altavoz externo BLANCO/APANTALLAMIENTO).
H a c e r v e r i f i c a r l a a n t e n a o c o m p r o b a r e l
transceptor con otra antena. Si el problema
persiste, contacte con su proveedor para el
servicio.
Confirmar que la tensión de suministro conectada
se encuentra entre 11 voltios y 16,6 voltios CC.
Confirmar que el generador no ha presentado
ningún problema de funcionamiento.
Verificar la conexión de los cables auxiliares.
Algunos GPS utilizan la conexión de tierra de la
batería para la conexión NMEA.
Verificar el formato de la señal de salida del
receptor de navegación GPS. Esta radio requiere
formato NMEA0183 con instrucciones GLL, RMC,
GGA o GNS como señal de salida. Si el GPS
dispone de ajuste de la velocidad en baudios,
seleccionar 4800 y SIN paridad.
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