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• Conecte la bombillas estroboscópicas traseras a la fuente de alimentación posición L5 y L6.
MONTANDO EL PANEL DE CONTROL DE INTERRUPTOR
Usando cinta adhesiva de doble lado o tornillos
MÉTODO USANDO CINTA
4. Seleccione una ubicación de montaje para el panel de control que sean fácil de alcanzar. IMPORTANTE:
Cerciórese de que el panel de control de interruptor o sus cables no interfiera con las bolsas de aire o la
vision del conductor.
5. Usando la cinta de espuma adhesiva de doble lado proporcionada, monte el panel de control en la
ubicación seleccionada. Cerciórese que la superficie de montaje esté libre de polvo, cera etc. Una
superficie limpia es necesaria para que el cinta de espuma adhesiva de doble lado se fije apropiadamente.
IMPORTANTE: EL PODER DE SUJECIÓN ADHESIVO MÁXIMO SE ALCANZA EN APROXIMADAMENTE
24 HORAS. LIMÎTESE DE MOVER O PONER LA PRESIÓN SOBRE EL TECLADO HASTA ENTONCES.
USANDO TORNILLOS Fig. C y D
MÉTODO
6. Remueva la placa posterior del panel de control usando un destornillador plano.
7. Usando la placa posterior como plantilla, marque las dos ubicaciones de
agujeros de la placa de montaje donde el panel de interruptor sera
montado y taladre al tamaño usando una broca 3/16 pulgadas (1,5 mm).
IMPORTANTE: El instalador debe de inspeccionar cuidadosamente
ambos lados de la ubicación antes de taladrar cualquier agujero para
asegurar que no haya componentes, cables y/o cualquier parte de
vehículo que pueda ser dañado por taladrar.
8. Posicione la placa posterior en la superficie de montaje y asegure
usando los tornillos para hoja de metal proporcionados que tengan
cabezas avellanadas.
9. El panel de control es puesto cuidadosamente en la placa posterior.
CABLEADO DEL PANEL DE CONTROL DEL INTERRUPTOR A
12-24 VOLT Fig. E
ADVERTENCIA: La fuente de alimentación tiene un fusible externo de 15
ampere para proteger su circuito interno. El fusible en línea de 15 ampere
adjunto debe de ser conectado ''A LA FUENTE DE PODER'' para proteger
la conexión entre la fuente de poder y abastecedor de poder.
10. CABLE NEGRO: Va conectado a tierra (-). Asegure el NEGRO a poste
negativo de la batería o debajo de cualquier tornillo de metal de la carrocería. Cerciórese de que la
superficie de METAL alrededor del tornillo que asegura el cable esté limpio de óxido y pintura para que
haga una buena conexión eléctrica.
11. CABLE ROJO: va conectado al lado positivo (+) de 12-24
volt. Usando el fusible en línea proporcionado, conecte el
cable rojo al bloque de fusibles del vehículo o al poste
positivo (+) de la batería. Remueva el fusible del
sujetador del fusible en línea hasta que el cableado esté
completo.
12. El enchufe con el cable AMARILLO va conectado a la
fuente de alimentación marcado "CONTROL''.
13. El enchufe con los cables ROJO y NEGRO van
conectados a la fuente de alimentación marcados
''12-24 VOLT''.
14. Inspeccione todos los cables y cerciórese que todas las
conexiones estén aseguradas. Instale el fusible de vuelta al sujetador de fusibles en línea.
LA INSTALACIÓN ESTÁ COMPLETA
Posicione el interruptor prendido/apagado (on/off) a ìONî. Presione y libere el botón para cambiar el patrón de
luces.
Fig. C
AGUJERO DE
3/16 PULG
(1,5 MM)
Fig.E
FUENTE DE
ALIMENTACIÓN
NEGRO
AMARILLO
FUSIBLE
EXT. DE 15 A
ROJO
Fig. D
PANEL DE
CONTROL DE
INTERRUPTOR
BATERíA
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