Mistura De Gasolina E Óleo - BEAL EXPERTPRO-DB50 Manual Del Usuario

IMPORTANTE: Não utilize óleo para motor a dois tempos que se destine a motores fora de borda de
barcos. Este tipo de óleo para motores a dois tempos não possui os aditivos para os motores de
dois tempos arrefecidos a ar e podem causar danos no motor.
Não utilize óleo de motor automóvel. Este tipo de óleo não possui os aditivos adequados para
os motores de dois tempos arrefecidos a ar e pode causar danos no motor.
Tipo de óleo recomendado
Use um combustível limpo, sem chumbo com uma octana de 85 ou mais elevado. O uso de gasolina sem
chumbo resulta em alguns depósitos de câmaras de combustão e prolonga vida da vela de ignição. A utilização
de combustível de grau superior não é necessária nem aconselhada.
IMPORTANTE: Não utilize nunca Gasohol ou combustíveis com mistura de álcool nesta máquina.
Mistura de gasolina e óleo
IMPORTANTE: Esta máquina usa um motor a dois tempos. As partes móveis no interior do motor,
i.e., apoios da cambota, apoios das cavilhas dos pistões e superfícies de contacto entre pistão e
cilindro requerem a mistura de gasolina e óleo para lubrificação. Se não se acrescentar óleo à
gasolina ou não se misturar óleo à gasolina na proporção adequada irá causar danos consideráveis
ao motor, que irão anular a garantia.
Mistura de combustível
O combustível: O rácio é de 25 partes de gasolina para uma parte de óleo ou 25:1.
Quadro de
mistura de combustível
Instrucções de mistura
IMPORTANTE: Nunca misture gasolina e óleo directamente no depósito de combustível da
máquina.
1. Efectue a mistura da gasolina e óleo sempre num contentor aprovado para o efeito.
2. Marque o contentor para identificar como mistura de combustível para a máquina de Motorroçadoiras/
Corta-relvas.
3. Use gasolina corrente sem chumbo e encha o contentor até meio com metade da quantidade da
gasolina necessária.
4. Vaze a quantidade de óleo no contentor e depois junte a quantidade restante de gasolina.
5. Feche bem o contentor e abane-o por alguns momentos para misturar uniformemente o óleo com a
gasolina antes de atestar o depósito da máquina de Aparador.
6. Ao reencher o depósito da máquina de Aparador, limpe à volta do depósito de
combustível para evitar que as sujidades entrem no depósito aquando da remoção da tampa.
7. Agite sempre o contentor de pré-mistura do combustível antes de atestar o depósito.
8. Utilize sempre um bico ou um funil ao abastecer para reduzir o derramamento de combustível.
9. Pare de abastecer a 10 mm do topo do reservatório. Evite encher até ao topo do pescoço do depósito.
Gasolina
1 litre
25:1
2 litre
5 litre
― 51 ―
Óleo motor dois-tempos
40 ml
80 ml
200 ml